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<blockquote data-quote="TSR32" data-source="post: 109472" data-attributes="member: 2212"><p>Hey macht euch jetzt alle mal wieder locker und geschmeidig.kann das ja auch verstehen, dass das bzgl. des golfs für euch unwahrscheinlich ist.</p><p>das das hier nur spekulation ist, war doch von anfang an klar und das merkt sogar der ChrisR32. Aus diesem Grund ist doch ein Forum dar um auch nicht unbedingt 100% handfeste unsichere Infos zu diskutieren.</p><p>bin ja kein hellseher<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> .aber wenn manche hier schon rumklugscheisern müssen, dann machen wir das mal richtig.</p><p>wenn der R36 im Golf VI annährend 300 PS haben wird und diese Modellreihe bis sagen wir mal 2014 produziert wird, wird BMW da mittlerweile einen 1er M mit deutlich mehr mehr mehr leistung haben. der 135i bereitet uns R fahrern ja heute schon bauchschmerzen.und die verkaufszahlen zeigen das potente kompakte gefragt sind wie noch nie.</p><p>Der Golf IV R32 war ja eigentlich auch nur als limitiertes Sondermodell gedacht.</p><p>Demnach ist es wie auch Tomir32 und R32Carsten bereits zum ausdruck gebracht haben, garnicht so unwahrscheinlich das es wieder einen Übergolf von VW geben wird,bzw. als sondermodell, das später dann in vollserie geht.wozu VW in dieser Klasse auch seinen Platzhirsch zu behaupten hat.</p><p>aber bin auch mal gespannt wo uns die physik und auch der geldbeutel die grenzen setzt. einen golf mit über 350PS ab werk halte ich somit nicht als eine utopie sondern angesichts heutiger standarts als realistisch. ein VR6 turbo ist defenitiv geplant. das natürlich nicht jeder nachbar weis ist doch klar. so war der 3.5 turbo von bmw schon lange vor einführung des 130i in planung.und wenn man ca.130-140 Euro pro PS plant wird das jemand der so viel leistung bevorzugt auch nicht abschrecken mehr als 50T zu löhnen. und ach so kluge sprüche "ja dann geh ich halt zu hgp*roll* ".da frag ich mich warum manche sich nen R geholt haben. hättet ihr euch doch en Gti oder nen polo cup und nen chip für 1000 gekauft, dann hättet ihr auch mehr als 250 ps und das für unter 26000Euro, wenn es jemand nur um die leistung geht. klar ist das thermisch stabile 300...bis was weis ich wieviel PS sicherlich in einem R mit Allrad verlockend sind. Und angesichts der verkaufszahlen des R32 wird sich für so einen golf auch abnehmer finden.also ich wäre dabei:great: </p><p>aber mal locker bleiben wenn so weit ist oder sein könnte, gibts wieder ne diskusion,man wird ja sehen wer dann zuletzt lacht*lol* <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> .</p><p> </p><p>gruß TSR</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TSR32, post: 109472, member: 2212"] Hey macht euch jetzt alle mal wieder locker und geschmeidig.kann das ja auch verstehen, dass das bzgl. des golfs für euch unwahrscheinlich ist. das das hier nur spekulation ist, war doch von anfang an klar und das merkt sogar der ChrisR32. Aus diesem Grund ist doch ein Forum dar um auch nicht unbedingt 100% handfeste unsichere Infos zu diskutieren. bin ja kein hellseher;) .aber wenn manche hier schon rumklugscheisern müssen, dann machen wir das mal richtig. wenn der R36 im Golf VI annährend 300 PS haben wird und diese Modellreihe bis sagen wir mal 2014 produziert wird, wird BMW da mittlerweile einen 1er M mit deutlich mehr mehr mehr leistung haben. der 135i bereitet uns R fahrern ja heute schon bauchschmerzen.und die verkaufszahlen zeigen das potente kompakte gefragt sind wie noch nie. Der Golf IV R32 war ja eigentlich auch nur als limitiertes Sondermodell gedacht. Demnach ist es wie auch Tomir32 und R32Carsten bereits zum ausdruck gebracht haben, garnicht so unwahrscheinlich das es wieder einen Übergolf von VW geben wird,bzw. als sondermodell, das später dann in vollserie geht.wozu VW in dieser Klasse auch seinen Platzhirsch zu behaupten hat. aber bin auch mal gespannt wo uns die physik und auch der geldbeutel die grenzen setzt. einen golf mit über 350PS ab werk halte ich somit nicht als eine utopie sondern angesichts heutiger standarts als realistisch. ein VR6 turbo ist defenitiv geplant. das natürlich nicht jeder nachbar weis ist doch klar. so war der 3.5 turbo von bmw schon lange vor einführung des 130i in planung.und wenn man ca.130-140 Euro pro PS plant wird das jemand der so viel leistung bevorzugt auch nicht abschrecken mehr als 50T zu löhnen. und ach so kluge sprüche "ja dann geh ich halt zu hgp*roll* ".da frag ich mich warum manche sich nen R geholt haben. hättet ihr euch doch en Gti oder nen polo cup und nen chip für 1000 gekauft, dann hättet ihr auch mehr als 250 ps und das für unter 26000Euro, wenn es jemand nur um die leistung geht. klar ist das thermisch stabile 300...bis was weis ich wieviel PS sicherlich in einem R mit Allrad verlockend sind. Und angesichts der verkaufszahlen des R32 wird sich für so einen golf auch abnehmer finden.also ich wäre dabei:great: aber mal locker bleiben wenn so weit ist oder sein könnte, gibts wieder ne diskusion,man wird ja sehen wer dann zuletzt lacht*lol* ;) . gruß TSR [/QUOTE]
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