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Golf V R32 mit geringer Laufleistung zu verkaufen ...
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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 557511" data-attributes="member: 5411"><p>Um es nochmal auf den Punkt zu bringen, der R32 5er ist bereits ein Klassiker mit Wertsteigerungspotential und daher steigen die Preise längst, zumal Korrosions seitig und technisch wesentlich ausgereifter als der 4rer, der natürlich auch seine spezielle Fangemeinde hat, was sich auch preislich ebenfalls ausgewirkt hat.</p><p></p><p>Je näher ein Fahrzeug an OEM Standard liegt desto besser, wobei ein anderes Fahrwerk oder Radsätze vernachlässigbar sind. Der Rest muss stimmen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 557511, member: 5411"] Um es nochmal auf den Punkt zu bringen, der R32 5er ist bereits ein Klassiker mit Wertsteigerungspotential und daher steigen die Preise längst, zumal Korrosions seitig und technisch wesentlich ausgereifter als der 4rer, der natürlich auch seine spezielle Fangemeinde hat, was sich auch preislich ebenfalls ausgewirkt hat. Je näher ein Fahrzeug an OEM Standard liegt desto besser, wobei ein anderes Fahrwerk oder Radsätze vernachlässigbar sind. Der Rest muss stimmen ;) [/QUOTE]
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