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<blockquote data-quote="migel_r32" data-source="post: 186898"><p>Hi Leutz...</p><p></p><p>nun ist mein R nach 5 Tagen Umrüstzeit endlich fertig <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Meine Werkstatt hat sich besonders viel Mühe gemacht, um</p><p>die ganzen Teile sorgfältig einzubauen.</p><p></p><p>Es kommt auf die Kleinigkeiten an, wie z.B. die versetzte Verteilung</p><p>der Gasdüsen an der Ansaugbrücke; diese sollten zudem so nah</p><p>wie möglich an den Ventilen installiert werden.</p><p></p><p>Größere Komponenten wie z.B. das Steuergerät oder der Doppel-</p><p>verdampfer wurden hinter der Stoßstange platziert. Alles in allem</p><p>ist von dem Umbau lediglich die Einspritzbank zu erkennen, die</p><p>zwischen Ansaugbrücke und Schlossträger sitzt (Foto folgt!).</p><p></p><p>Im Kofferraum wurde ein 66 Liter Radmuldentank verbaut mit</p><p>innenliegendem Ventil (Größe: 650x250mm). Dieser Tank ist von den</p><p>Maßen her schon das Maximalste, was man verbauen kann. Es</p><p>musste zudem am Kofferraumschlossträger ein wenig das Blech</p><p>nachbearbeitet werden. Die Höhe von 250mm ist genau passend</p><p>mit dem Abschluss der Einladekante.</p><p></p><p>Zur Zeit verkleide ich noch den freien Raum seitlich des Radmulden-</p><p>tanks, damit die Kofferraummatte richtig aufliegt.</p><p>Des weiteren suche ich nen passenden Platz für die Tankanzeige.</p><p></p><p>Die noch fehlenden Fotos werde ich dann später online stellen.</p><p></p><p><span style="color: Red"> Ansonsten könnt Ihr <a href="http://www.r-32.de/lpg.htm" target="_blank">hier</a> schon mal das Ergebnis sehen !!!</span></p><p></p><p></p><p>Alle 10.000km muss bei Autogasanlagen bei dem R allerdings ein</p><p>Zusatz in den Tank gekippt werden. Dieser kostet z.Zt. ca. 18€</p><p>und bewirkt, dass die Ventile nicht beschädigt werden.</p><p></p><p>Wer schon Erfahrungen mit Autogas gemacht hat, kann diese</p><p>natürlich sehr gerne hier posten!</p><p></p><p>Gruß Marcel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="migel_r32, post: 186898"] Hi Leutz... nun ist mein R nach 5 Tagen Umrüstzeit endlich fertig :):) Meine Werkstatt hat sich besonders viel Mühe gemacht, um die ganzen Teile sorgfältig einzubauen. Es kommt auf die Kleinigkeiten an, wie z.B. die versetzte Verteilung der Gasdüsen an der Ansaugbrücke; diese sollten zudem so nah wie möglich an den Ventilen installiert werden. Größere Komponenten wie z.B. das Steuergerät oder der Doppel- verdampfer wurden hinter der Stoßstange platziert. Alles in allem ist von dem Umbau lediglich die Einspritzbank zu erkennen, die zwischen Ansaugbrücke und Schlossträger sitzt (Foto folgt!). Im Kofferraum wurde ein 66 Liter Radmuldentank verbaut mit innenliegendem Ventil (Größe: 650x250mm). Dieser Tank ist von den Maßen her schon das Maximalste, was man verbauen kann. Es musste zudem am Kofferraumschlossträger ein wenig das Blech nachbearbeitet werden. Die Höhe von 250mm ist genau passend mit dem Abschluss der Einladekante. Zur Zeit verkleide ich noch den freien Raum seitlich des Radmulden- tanks, damit die Kofferraummatte richtig aufliegt. Des weiteren suche ich nen passenden Platz für die Tankanzeige. Die noch fehlenden Fotos werde ich dann später online stellen. [COLOR=Red] Ansonsten könnt Ihr [URL="http://www.r-32.de/lpg.htm"]hier[/URL] schon mal das Ergebnis sehen !!![/COLOR] Alle 10.000km muss bei Autogasanlagen bei dem R allerdings ein Zusatz in den Tank gekippt werden. Dieser kostet z.Zt. ca. 18€ und bewirkt, dass die Ventile nicht beschädigt werden. Wer schon Erfahrungen mit Autogas gemacht hat, kann diese natürlich sehr gerne hier posten! Gruß Marcel [/QUOTE]
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