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Golf IV R32 gesucht und gefunden :-)
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<blockquote data-quote="R60" data-source="post: 554097" data-attributes="member: 10578"><p><strong>AW: Golf IV R32 gesucht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></strong></p><p></p><p>Naja, bei einem Riss muss er aber vorher schon schlecht ausgesehen haben. Auf jeden Fall hälts kein Autoleben lang. Kontrolle ist ja eigentlich bei jeder Inspektion dabei. Ich hab bei mir alles bei 123k getauscht, aber nicht wegen Riemen, sondern hat das Lager der unteren Umlenkrolle den Geist aufgegeben. Leichte Geräusche konnte man aber schon ab 117k vernehmen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R60, post: 554097, member: 10578"] [b]AW: Golf IV R32 gesucht :-)[/b] Naja, bei einem Riss muss er aber vorher schon schlecht ausgesehen haben. Auf jeden Fall hälts kein Autoleben lang. Kontrolle ist ja eigentlich bei jeder Inspektion dabei. Ich hab bei mir alles bei 123k getauscht, aber nicht wegen Riemen, sondern hat das Lager der unteren Umlenkrolle den Geist aufgegeben. Leichte Geräusche konnte man aber schon ab 117k vernehmen. [/QUOTE]
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