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<blockquote data-quote="Blank 82" data-source="post: 201015" data-attributes="member: 1851"><p>Alle Komponenten? Es wurden beim 1.8T mit 180/225PS die Lagerschalen, Pleuellager, Steuergerät, Verdichtungs redurierung und eine andere Einspritzanlage gegen über dem normalem 1.8L mit 125PS geändert! Mehr nicht! Und auch nur damit der Motor die 100PS mehr Leistung verkraftet bzw. die 150-200tkm erreicht. </p><p>Bei unseren 6zylindern wrude seit es dieses Konzept vom VR gibt, immer wieder bearbeitet Hubraum vergrößerung, mehr Ventiele, andere Kolben, Schwungrad, sämtliche Lager, Verdichtung, Einspritzanlage usw.. Bei unseren Motoren kann man sagen die haben sogut wie nichts mehr gemeinsam nur noch den Grundblock des Motors.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Blank 82, post: 201015, member: 1851"] Alle Komponenten? Es wurden beim 1.8T mit 180/225PS die Lagerschalen, Pleuellager, Steuergerät, Verdichtungs redurierung und eine andere Einspritzanlage gegen über dem normalem 1.8L mit 125PS geändert! Mehr nicht! Und auch nur damit der Motor die 100PS mehr Leistung verkraftet bzw. die 150-200tkm erreicht. Bei unseren 6zylindern wrude seit es dieses Konzept vom VR gibt, immer wieder bearbeitet Hubraum vergrößerung, mehr Ventiele, andere Kolben, Schwungrad, sämtliche Lager, Verdichtung, Einspritzanlage usw.. Bei unseren Motoren kann man sagen die haben sogut wie nichts mehr gemeinsam nur noch den Grundblock des Motors. [/QUOTE]
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