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<blockquote data-quote="MitohneTurbo" data-source="post: 193925"><p>Genau so wird es sein. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p>Was bei einigen immer gleich bedeutet "kein Land zu sehen" frag ich mich.</p><p>Mein gut gechipter R lief auch recht anständig, aber nach 10 Minuten Rennstrecke war er wieder bei Serienleistung. Wem es reich mal kurz 10m davon zu ziehen um bei 220 wieder überholt zu werden der soll gern einen gechippten R fahren. Die 270 PS würd ich gern mal sehen. Bei 5 Grad für 2 Minuten vielleicht.</p><p></p><p>Der R32 ist in der Kompaktklasse einzigartig. Die haptische Unterschiede vom IV zum zum Cupra sind schon groß, im Vergleich zum V eine Galaxie. Dann noch der Frontantrieb und der dünne Sound. Worüber reden wir eigentlich. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Wer das nicht erkennt und um 5 Meter streitet der hat das falsche Auto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MitohneTurbo, post: 193925"] Genau so wird es sein. :( Was bei einigen immer gleich bedeutet "kein Land zu sehen" frag ich mich. Mein gut gechipter R lief auch recht anständig, aber nach 10 Minuten Rennstrecke war er wieder bei Serienleistung. Wem es reich mal kurz 10m davon zu ziehen um bei 220 wieder überholt zu werden der soll gern einen gechippten R fahren. Die 270 PS würd ich gern mal sehen. Bei 5 Grad für 2 Minuten vielleicht. Der R32 ist in der Kompaktklasse einzigartig. Die haptische Unterschiede vom IV zum zum Cupra sind schon groß, im Vergleich zum V eine Galaxie. Dann noch der Frontantrieb und der dünne Sound. Worüber reden wir eigentlich. ;) Wer das nicht erkennt und um 5 Meter streitet der hat das falsche Auto. [/QUOTE]
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