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<blockquote data-quote="Marcel32" data-source="post: 577314" data-attributes="member: 10512"><p>Hi Zusammen,</p><p>meine Lima hat den Dienst eingestellt. Anhand der PR Nummern und des MKB habe ich schon eine passende neue hier liegen.</p><p>Nun meine Frage: ein wenig Schrauben kann ich, ist es schwierig die Lima selber zu tauschen oder würdet ihr mir davon abraten? Scheint ja nicht gerade viel Platz zu sein <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p>Einen neuen Keilriemen habe ich auch liegen.</p><p></p><p>Hat jemand evtl. einen groben Ablaufplan oder kann mir erläutern wie es am besten klappt? Was alles oder ob überhaupt etwas ausgebaut werden muss?</p><p></p><p>Meine Fahrtzeug ist ein 4er R32 Bj. 2004 mit DSG.</p><p></p><p>Vielen Dank vorab</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcel32, post: 577314, member: 10512"] Hi Zusammen, meine Lima hat den Dienst eingestellt. Anhand der PR Nummern und des MKB habe ich schon eine passende neue hier liegen. Nun meine Frage: ein wenig Schrauben kann ich, ist es schwierig die Lima selber zu tauschen oder würdet ihr mir davon abraten? Scheint ja nicht gerade viel Platz zu sein :( Einen neuen Keilriemen habe ich auch liegen. Hat jemand evtl. einen groben Ablaufplan oder kann mir erläutern wie es am besten klappt? Was alles oder ob überhaupt etwas ausgebaut werden muss? Meine Fahrtzeug ist ein 4er R32 Bj. 2004 mit DSG. Vielen Dank vorab [/QUOTE]
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