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<blockquote data-quote="dsg-driver" data-source="post: 486281" data-attributes="member: 5109"><p>also ich persönlich wuerde fuer mich einen orig. 200ps 2,0TFSI nie u nimmer einen 1,8T vorziehen...bin damals den neuen Ver gti probegefahren u war im vergleich zu meinem rs octi aber sowas von echt enttäuscht! ich mein die s3 u r20 motoren sind sicher genial aber von denen reden wir ja hier nicht, die haben ja auch meines wissens einen komplett anderen aufbau (kolben etc.) - hat ja der edition mit 230ps auch schon etliche teile anders!! und wg. verbrauch, ich hab meinen octi damals (mkb auq - serie!) nur autobahn bewegt (st.pölten - mödling u das nicht langsam <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />) und hatte einen durchschnittsverbrauch von ca. 9l!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dsg-driver, post: 486281, member: 5109"] also ich persönlich wuerde fuer mich einen orig. 200ps 2,0TFSI nie u nimmer einen 1,8T vorziehen...bin damals den neuen Ver gti probegefahren u war im vergleich zu meinem rs octi aber sowas von echt enttäuscht! ich mein die s3 u r20 motoren sind sicher genial aber von denen reden wir ja hier nicht, die haben ja auch meines wissens einen komplett anderen aufbau (kolben etc.) - hat ja der edition mit 230ps auch schon etliche teile anders!! und wg. verbrauch, ich hab meinen octi damals (mkb auq - serie!) nur autobahn bewegt (st.pölten - mödling u das nicht langsam ;)) und hatte einen durchschnittsverbrauch von ca. 9l!!! [/QUOTE]
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