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<blockquote data-quote="Marcel" data-source="post: 395107" data-attributes="member: 4773"><p>Das ist auch ein offenes Geheimnis, das die Turbo egal welcher einen Sauger ärgern.</p><p> </p><p>Hier sieht man das bis 210 ein Serien GTI mit dem Dickschiff .:R32 mithält. Wie schon 1000mal im Forum beschrieben.</p><p> </p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=VxWvaFIi4Wo&feature=related" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=VxWvaFIi4Wo&feature=related</a></p><p> </p><p>Trotzdem weigere ich mich einen geilen Sexzylinder mit dem 4 Zylinder zu vergleichen. Der ist einfach "Erhaben" gegen die Pupser. In naher Zukunft werden wohl 97% der Schnellfahrer einen 4 Zylinder Turbo ihr Eigen nennen aber bis dahin genieße ich den Sexer Klang. Der nächste bekommt auch wieder 6 aber dann in Reihe. Lasse doch alle vorbei huschen, manchmal ist der WEG das ZIEL. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcel, post: 395107, member: 4773"] Das ist auch ein offenes Geheimnis, das die Turbo egal welcher einen Sauger ärgern. Hier sieht man das bis 210 ein Serien GTI mit dem Dickschiff .:R32 mithält. Wie schon 1000mal im Forum beschrieben. [URL]http://www.youtube.com/watch?v=VxWvaFIi4Wo&feature=related[/URL] Trotzdem weigere ich mich einen geilen Sexzylinder mit dem 4 Zylinder zu vergleichen. Der ist einfach "Erhaben" gegen die Pupser. In naher Zukunft werden wohl 97% der Schnellfahrer einen 4 Zylinder Turbo ihr Eigen nennen aber bis dahin genieße ich den Sexer Klang. Der nächste bekommt auch wieder 6 aber dann in Reihe. Lasse doch alle vorbei huschen, manchmal ist der WEG das ZIEL. ;) [/QUOTE]
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