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<blockquote data-quote="INeedNOS" data-source="post: 346780" data-attributes="member: 5107"><p>jo, eine Schlatwegverkürzung halte ich beim 5er R32 auch für gewagt<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Und auch ich fahre, sobald ich auch nur 0,0004 km/h schnell rolle, im 2. Gang. der erste ist dich ein reiner Anfahrgang. Der Zweite reicht auch noch um bei Vollgas zügiger anzufahren als die meisten Mittelklasseautos mit maximal 100 PS<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="INeedNOS, post: 346780, member: 5107"] jo, eine Schlatwegverkürzung halte ich beim 5er R32 auch für gewagt;) Und auch ich fahre, sobald ich auch nur 0,0004 km/h schnell rolle, im 2. Gang. der erste ist dich ein reiner Anfahrgang. Der Zweite reicht auch noch um bei Vollgas zügiger anzufahren als die meisten Mittelklasseautos mit maximal 100 PS:D [/QUOTE]
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