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Golf 4 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Geräusch Beschleunigung 1 Gang u. 2-3 Gang
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<blockquote data-quote="Dobermann" data-source="post: 523972" data-attributes="member: 8448"><p>Wird gefühlt eher lauter.</p><p></p><p>Wird def. lauter, wenn ich das 2-3 mal gemacht habe ( 2 und 3 Gang z.B. Vollgas) </p><p></p><p>Wenn ich den warm im 2ten Gang ausrollen lasse ab 3000 U/Min, dann hört sich das an, als würden die Bremsbeläge schleifen oder so.(Hört man super mit Fenster offen und zwischen li und re parkenden Autos fährt) Total freaky alles...8-(</p><p></p><p>Ich habe jetzt, wenn er warm ist, zwischen 1500 und 2500 U/Min ein klackern. Dachte erst Kat aber der ist es nicht. Hoffe ich komme die Woche dazu den Unterbodenschutz ab zumachen und dann zu lauschen wo es herkommt....</p><p></p><p></p><p>Soooo gerade noch mal drauf geachtet</p><p></p><p>Es ist schon Drehzahl abhängig und sogar im Stand leicht hörbar wenn man etwas die Drehzahl erhöht. Beim fahren aber deutlich lauter!</p><p>2 Gang ca. 3500 U/Min wenn man dann vom Gas geht blubbert es erst ( Dafür lieben wir den R) und dann hört es sich wie ein schleifen/zischen an. Woher das kommt, keine Ahnung. Deutlich aber von aussen zu hören. Nicht von innen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dobermann, post: 523972, member: 8448"] Wird gefühlt eher lauter. Wird def. lauter, wenn ich das 2-3 mal gemacht habe ( 2 und 3 Gang z.B. Vollgas) Wenn ich den warm im 2ten Gang ausrollen lasse ab 3000 U/Min, dann hört sich das an, als würden die Bremsbeläge schleifen oder so.(Hört man super mit Fenster offen und zwischen li und re parkenden Autos fährt) Total freaky alles...8-( Ich habe jetzt, wenn er warm ist, zwischen 1500 und 2500 U/Min ein klackern. Dachte erst Kat aber der ist es nicht. Hoffe ich komme die Woche dazu den Unterbodenschutz ab zumachen und dann zu lauschen wo es herkommt.... Soooo gerade noch mal drauf geachtet Es ist schon Drehzahl abhängig und sogar im Stand leicht hörbar wenn man etwas die Drehzahl erhöht. Beim fahren aber deutlich lauter! 2 Gang ca. 3500 U/Min wenn man dann vom Gas geht blubbert es erst ( Dafür lieben wir den R) und dann hört es sich wie ein schleifen/zischen an. Woher das kommt, keine Ahnung. Deutlich aber von aussen zu hören. Nicht von innen. [/QUOTE]
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