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<blockquote data-quote="LaunchControl" data-source="post: 73408"><p>Es gab beim IVer offenbar mind. 2 verschiedene Steuergeräte(Softwareauslegungen). Mein erstes DSG (BJ10/03) verhielt sich so wie deins, d.h manuell wurde in den Begrenzer gefahren und es hatte die Tipp-In Funktion, d.h. im D-Programm wurde ca. 15sek. nach letztem Betätigen eines Paddels automatisch wieder zurück zum D-Modus gewechselt. In 01/05 erhielt ich dann ein nagelneues DSG. Dieses schaltet im M-Modus automatisch bei Erreichen der Höchstdrehzahl hoch. Dafür hat es jetzt nicht mehr Tipp-In, d.h. sobald ein Paddel betätigt wird, bleibt das DSG im M-Modus bis man ihn abschaltet oder anhält.</p><p></p><p>Gruß</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LaunchControl, post: 73408"] Es gab beim IVer offenbar mind. 2 verschiedene Steuergeräte(Softwareauslegungen). Mein erstes DSG (BJ10/03) verhielt sich so wie deins, d.h manuell wurde in den Begrenzer gefahren und es hatte die Tipp-In Funktion, d.h. im D-Programm wurde ca. 15sek. nach letztem Betätigen eines Paddels automatisch wieder zurück zum D-Modus gewechselt. In 01/05 erhielt ich dann ein nagelneues DSG. Dieses schaltet im M-Modus automatisch bei Erreichen der Höchstdrehzahl hoch. Dafür hat es jetzt nicht mehr Tipp-In, d.h. sobald ein Paddel betätigt wird, bleibt das DSG im M-Modus bis man ihn abschaltet oder anhält. Gruß [/QUOTE]
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