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<blockquote data-quote="Beeler" data-source="post: 193448"><p>Also ich hab ein DSG und ich kann nur sagen im Gegensatz zum Handgeschaltetem gefählts mir besser. </p><p>Ausserdem (da kann ich jetzt nur für mich sprechen) brauch ich weniger Benzin da er schneller in den 6ten Gang schaltet, </p><p>als ich es beim Geschalteten getan hätte. </p><p>Und wenn man keine Lust auf schalten hat (druchaus möglich) lässt du das, das DSG machen.</p><p></p><p>Auch wenn ich jetzt das Thema nochmal anschneide aber ich kann nur soviel sagen: Bei mir schaltet das </p><p>DSG am Ende der Zulässigen Drehzahl automatisch in den nächsten Gang - unabhängig von der Fahrstuffe (D, S, etc.)</p><p>Steht auch so in der Bedienungsanleitung wenn ich mich nich irre.</p><p></p><p>Damit einen schönen Abend.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beeler, post: 193448"] Also ich hab ein DSG und ich kann nur sagen im Gegensatz zum Handgeschaltetem gefählts mir besser. Ausserdem (da kann ich jetzt nur für mich sprechen) brauch ich weniger Benzin da er schneller in den 6ten Gang schaltet, als ich es beim Geschalteten getan hätte. Und wenn man keine Lust auf schalten hat (druchaus möglich) lässt du das, das DSG machen. Auch wenn ich jetzt das Thema nochmal anschneide aber ich kann nur soviel sagen: Bei mir schaltet das DSG am Ende der Zulässigen Drehzahl automatisch in den nächsten Gang - unabhängig von der Fahrstuffe (D, S, etc.) Steht auch so in der Bedienungsanleitung wenn ich mich nich irre. Damit einen schönen Abend. [/QUOTE]
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