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Golf 4 R32
Räder/Reifen
FRAGE:Hab 8,5x19 ET30 Wieviel Distanz kann ich hinten???
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 10112"><p><strong>ich fass mich kurz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> ...man kann bestimmt nicht von den unterschiedlichen ET´s auf die Breite von Spurplatten schliessen, da die Breite und der Querschnitt des Reifens eine genau so große Rolle spielt...die A8-Räder im NACHBAU, wie sie 7ieben fährt sind 8 Zoll breit - die Originalen von Audi sind 8,5 Zoll breit...7ieben fährt hinten mit 20er Platten pro Seite und schon reduziert sich die ET von 35 auf 15...soviel dazu...auf den Bildern hat selbst ein Blinder erkennen können, dass hinten locker 15er Platten pro Seite drunter passen...auf der HP von H&R wird deutlich erklärt, wie breit man bauen darf...für den TÜV muss nur die LAUFFLÄCHE des Reifens in einem Winkel von "10 bis 2 Uhr" abgedeckt sein - schaut doch mal in meine Gallerie, da kann man deutlich erkennen, was beim R MIT TÜV machbar ist...selbst vorne dürften noch 8er Platten pro Seite drunter passen...also entweder selber ausmessen (ist wirklich einfach) oder zu nem guten Tuner fahren, der H&R-Platten in allen Dimensionen auf Lager hat und ausprobieren...damit weitere Fragen direkt geklärt werden, Spurplatten haben nur in Verbindung mit der Serien-Rad/Reifen-Kombination und dann in lächerlichen Breiten eine ABE...alle vernünftig breiten Platten müssen eingetragen werden, da H&R nur ein Teilegutachten nach §19.1 beifügt - bei Stress mit TÜV gilt der alte Tip - <a href="http://www.sat-autosport.de" target="_blank">www.sat-autosport.de</a> - die haben auch Platten in allen Dimensionen rumliegen und man kann da in Ruhe testen was passt...und Euskirchen ist ja nicht weit weg von Waldbröl...</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 10112"] [b]ich fass mich kurz :D ...man kann bestimmt nicht von den unterschiedlichen ET´s auf die Breite von Spurplatten schliessen, da die Breite und der Querschnitt des Reifens eine genau so große Rolle spielt...die A8-Räder im NACHBAU, wie sie 7ieben fährt sind 8 Zoll breit - die Originalen von Audi sind 8,5 Zoll breit...7ieben fährt hinten mit 20er Platten pro Seite und schon reduziert sich die ET von 35 auf 15...soviel dazu...auf den Bildern hat selbst ein Blinder erkennen können, dass hinten locker 15er Platten pro Seite drunter passen...auf der HP von H&R wird deutlich erklärt, wie breit man bauen darf...für den TÜV muss nur die LAUFFLÄCHE des Reifens in einem Winkel von "10 bis 2 Uhr" abgedeckt sein - schaut doch mal in meine Gallerie, da kann man deutlich erkennen, was beim R MIT TÜV machbar ist...selbst vorne dürften noch 8er Platten pro Seite drunter passen...also entweder selber ausmessen (ist wirklich einfach) oder zu nem guten Tuner fahren, der H&R-Platten in allen Dimensionen auf Lager hat und ausprobieren...damit weitere Fragen direkt geklärt werden, Spurplatten haben nur in Verbindung mit der Serien-Rad/Reifen-Kombination und dann in lächerlichen Breiten eine ABE...alle vernünftig breiten Platten müssen eingetragen werden, da H&R nur ein Teilegutachten nach §19.1 beifügt - bei Stress mit TÜV gilt der alte Tip - [url]www.sat-autosport.de[/url] - die haben auch Platten in allen Dimensionen rumliegen und man kann da in Ruhe testen was passt...und Euskirchen ist ja nicht weit weg von Waldbröl...[/b] [/QUOTE]
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