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Felge trotz leichter Unwucht fahren?
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<blockquote data-quote="Raoul_Duke" data-source="post: 474477" data-attributes="member: 5829"><p>zuerst sollte man hier mal ganz klar zwischen unwucht und höhenschalg unterscheiden. </p><p>Ne felge kann sauber ausgewuchtet sein und dennoch einen höhenschlag haben.</p><p>den kann man nachdem ich selbst lange recherchiert habe wohl am besten bei aulklinik.de reparieren lassen, was sich allerdings erst bei wirklich teuren rädern rechnet da die sich das gut bezahlen lassen.</p><p></p><p>hier die preisbeispiele:</p><p><a href="http://aluklinik.de/preisbeispiel.html" target="_blank">http://aluklinik.de/preisbeispiel.html</a></p><p></p><p>zur vorabkontrolle mal die felge ohne reifen auf die Wuchtmaschine packen und ne messuhr aufs horn und von hand drehen oder ganz simpel nen kunststoffeimer unter die felge an die kante stellen und laufen lassen, dann hört man wann und wo der höhenschlag ist. </p><p>Berserker richten sowas mit nem gummihammer selbst, davon ist allerdings NUR ABZURATEN weil man da evtl zwar hinterher ne perfekt gerade Felge hat, ABER das Maerialgefüge schädigen kann und schlimmstenfalls bricht die Felge bei 250km/h, die Folgen kann sich ja jeder ausmalen.</p><p></p><p>dann lieber alles krumm wie es ist lassen und die als felge mit höhenschlag in ebay verkaufen, gibt leute denen is sowas egal.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Raoul_Duke, post: 474477, member: 5829"] zuerst sollte man hier mal ganz klar zwischen unwucht und höhenschalg unterscheiden. Ne felge kann sauber ausgewuchtet sein und dennoch einen höhenschlag haben. den kann man nachdem ich selbst lange recherchiert habe wohl am besten bei aulklinik.de reparieren lassen, was sich allerdings erst bei wirklich teuren rädern rechnet da die sich das gut bezahlen lassen. hier die preisbeispiele: [URL]http://aluklinik.de/preisbeispiel.html[/URL] zur vorabkontrolle mal die felge ohne reifen auf die Wuchtmaschine packen und ne messuhr aufs horn und von hand drehen oder ganz simpel nen kunststoffeimer unter die felge an die kante stellen und laufen lassen, dann hört man wann und wo der höhenschlag ist. Berserker richten sowas mit nem gummihammer selbst, davon ist allerdings NUR ABZURATEN weil man da evtl zwar hinterher ne perfekt gerade Felge hat, ABER das Maerialgefüge schädigen kann und schlimmstenfalls bricht die Felge bei 250km/h, die Folgen kann sich ja jeder ausmalen. dann lieber alles krumm wie es ist lassen und die als felge mit höhenschlag in ebay verkaufen, gibt leute denen is sowas egal. [/QUOTE]
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