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Beitrag
<blockquote data-quote="Pusher" data-source="post: 320214" data-attributes="member: 4349"><p>@Zoran</p><p> </p><p>Wenn man im S von Hand in den 4ten Schaltet ( egal rauf oder runter )</p><p>wird bei mir in der Anzeige von S auf M geschaltet </p><p>Dieser bleibt dann auch im M eine Zeit drin </p><p>nach ca 30-40 sek schaltet das DSG von selbst wieder ins S</p><p> </p><p>4 Gang im S anfahren ..... da ist so bei min. 4000/U oder so</p><p>und wenn ich im S manuel den 4ten nehme ist er ja im M *noahnung* </p><p> </p><p>Bei mir ist es so </p><p> </p><p>Muss die Messung also vorher beendet werden bevor wieder das DSG ins S schaltet... einfach draufbleiben bis kurz vor den Begrenzer</p><p>Das ist nicht so einfach finde ich</p><p> </p><p> </p><p>und </p><p> </p><p>Bei der Logfahrt für den Ver mit DSG im Kanal 122</p><p>Im 3ten Gang im S bei min.2000/U Gas geben </p><p>Nicht Volle.... ca 90% und ab 4500/U Volle drauf in den Begrenzer</p><p> </p><p>Ist die Messung beendet wenn in den 4te Gang geschaltet wird, oder nur kurz vor dem Schaltvorgang 8)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pusher, post: 320214, member: 4349"] @Zoran Wenn man im S von Hand in den 4ten Schaltet ( egal rauf oder runter ) wird bei mir in der Anzeige von S auf M geschaltet Dieser bleibt dann auch im M eine Zeit drin nach ca 30-40 sek schaltet das DSG von selbst wieder ins S 4 Gang im S anfahren ..... da ist so bei min. 4000/U oder so und wenn ich im S manuel den 4ten nehme ist er ja im M *noahnung* Bei mir ist es so Muss die Messung also vorher beendet werden bevor wieder das DSG ins S schaltet... einfach draufbleiben bis kurz vor den Begrenzer Das ist nicht so einfach finde ich und Bei der Logfahrt für den Ver mit DSG im Kanal 122 Im 3ten Gang im S bei min.2000/U Gas geben Nicht Volle.... ca 90% und ab 4500/U Volle drauf in den Begrenzer Ist die Messung beendet wenn in den 4te Gang geschaltet wird, oder nur kurz vor dem Schaltvorgang 8) [/QUOTE]
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