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<blockquote data-quote="TikiChris" data-source="post: 316632" data-attributes="member: 3915"><p>Soooooo allso ich bin gut daheim angekommen mit einem kleinen ungewollten zwischestop. aber dank der gelben engel kein problem ..........war aber sehr anstrengend die Rückfahrt ....</p><p> </p><p>so nun zum NWT.......... ich muss sagen das das was der Stefan & Zoran da ins leben gerufen hat ist eine sehr sauber sache.......</p><p> </p><p>Zu dem NWT bei mir und bei den andere an diesem heisen samstag kann ich nur sagen schade das es so heis war und das der höhen unterschied zu münchen und zu mir (raumffm)sehr hoch ist und ich nach dem NWT klar spür bar was gemerkt habe aber nicht ganz das was ich mir vorgestellt hatte .. muss aber gleich nochmal sagen das es brudal heis war mein LMM am arsch war ..und wie ich schon sagte der höhen unterschied .........</p><p> </p><p>So bei der 420 km langen heimfahrt dachte ich mir dann mhh autobahn da muss man doch mal testen und ich kann euch sagen je weiter ich runter gekommen bin desto besser ich sag lieber brutaler lief er ... kaum war ich im raum Frankfurt angekommen ging der R wie die sau nochmal deutlich spürrbar besser als nach dem NWT dort oben bei München .........</p><p> </p><p>Heute wo alles gepasst hat . neuer LMM ... bessere umgebungsdruck.... 15C aussentemperatur hat es mir fast die schuhe ausgezogen ........ <strong>DAT DING GEHT WIE SAU............. @Stefan&Zoran</strong>: wie ihr gesagt hab das mit dem LMM war ein unterschied wie tag und nacht(bei volkswagen ausmessen lassen da hatte ich heute morgen nur 168mg durchsatz mit dem alten LMM) ich bin total begeistert von dem wie das ding jetz läuft ....... nur zu empfehlen an alle die es noch net haben ......</p><p> </p><p>Nice work.........</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TikiChris, post: 316632, member: 3915"] Soooooo allso ich bin gut daheim angekommen mit einem kleinen ungewollten zwischestop. aber dank der gelben engel kein problem ..........war aber sehr anstrengend die Rückfahrt .... so nun zum NWT.......... ich muss sagen das das was der Stefan & Zoran da ins leben gerufen hat ist eine sehr sauber sache....... Zu dem NWT bei mir und bei den andere an diesem heisen samstag kann ich nur sagen schade das es so heis war und das der höhen unterschied zu münchen und zu mir (raumffm)sehr hoch ist und ich nach dem NWT klar spür bar was gemerkt habe aber nicht ganz das was ich mir vorgestellt hatte .. muss aber gleich nochmal sagen das es brudal heis war mein LMM am arsch war ..und wie ich schon sagte der höhen unterschied ......... So bei der 420 km langen heimfahrt dachte ich mir dann mhh autobahn da muss man doch mal testen und ich kann euch sagen je weiter ich runter gekommen bin desto besser ich sag lieber brutaler lief er ... kaum war ich im raum Frankfurt angekommen ging der R wie die sau nochmal deutlich spürrbar besser als nach dem NWT dort oben bei München ......... Heute wo alles gepasst hat . neuer LMM ... bessere umgebungsdruck.... 15C aussentemperatur hat es mir fast die schuhe ausgezogen ........ [B]DAT DING GEHT WIE SAU............. @Stefan&Zoran[/B]: wie ihr gesagt hab das mit dem LMM war ein unterschied wie tag und nacht(bei volkswagen ausmessen lassen da hatte ich heute morgen nur 168mg durchsatz mit dem alten LMM) ich bin total begeistert von dem wie das ding jetz läuft ....... nur zu empfehlen an alle die es noch net haben ...... Nice work......... [/QUOTE]
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