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<blockquote data-quote="Erik-R32" data-source="post: 80675" data-attributes="member: 11"><p>Es gibt eine Regel beim Ausbrechen eines Autos: nie Bremsen.</p><p>Stattdessen sollte man Auskuppeln und Gegenlenken.</p><p></p><p>Aber:</p><p>a) Wenn das Fahrzeug schon so quer steht, dass man es unmöglich wieder unter Kontrolle bringen kann, dann sollte man maximal stark bremsen, um die Geschwindigkeit bis zum Einschlag noch möglichst zu reduzieren.</p><p>b) Mit ESP sollte man genauso reagieren wie ohne ESP, nur dass das ESP einen beim Stabilisieren des Autos unterstützt. So wird zum Beispiel der Gegenschwenk verringert, der auftritt, wenn man nach dem Gegenlenken nicht rechtzeitig wieder das Lenkrad gerade stellt, wenn das Auto wieder zurück in die Spur kommt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Erik-R32, post: 80675, member: 11"] Es gibt eine Regel beim Ausbrechen eines Autos: nie Bremsen. Stattdessen sollte man Auskuppeln und Gegenlenken. Aber: a) Wenn das Fahrzeug schon so quer steht, dass man es unmöglich wieder unter Kontrolle bringen kann, dann sollte man maximal stark bremsen, um die Geschwindigkeit bis zum Einschlag noch möglichst zu reduzieren. b) Mit ESP sollte man genauso reagieren wie ohne ESP, nur dass das ESP einen beim Stabilisieren des Autos unterstützt. So wird zum Beispiel der Gegenschwenk verringert, der auftritt, wenn man nach dem Gegenlenken nicht rechtzeitig wieder das Lenkrad gerade stellt, wenn das Auto wieder zurück in die Spur kommt. [/QUOTE]
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