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<blockquote data-quote="BadRabbit32" data-source="post: 80599" data-attributes="member: 1134"><p>Also ich hatte heute zum 2. Mal ein "komisches" ESP-Erlebnis. </p><p></p><p>Ich bin in eine Hofeinfahrt vorwärts eingefahren mit der Absicht zu wenden:</p><p></p><p>1. rückwärts wieder rausgefahren auf die Hauptstrasse, mit halber Wagenlänge -stop-</p><p></p><p>2. Lenkrad stark eingeschalgen</p><p></p><p>3. 1. Gang</p><p></p><p>4. mit dem rechten Vorderrad schon über den erhöhten Bordstein gefahren.</p><p></p><p>Meine Geschwindigkeit war bei ca. 5-10km/h, aber hoher Drehzahl und schleifender Kupplung. Das ganze Manöver war unter Zeitdruck, d.h. schnelles Gas geben, bremsen, schalten, gas geben. Dann beim Vorwärtsfahren schaltet sich das ESP ein und mein Schwarzer drosselt voll runter und nimmt das Gas nicht mehr an.</p><p></p><p>Ich denke mir mal, dass es schon an meiner Fahrweise lag, aber wie funzt dieses ESP eigentlich, meine Geschwindigkeit war ja nun wirklich nicht gerade hoch und somit eigentlich objektiv keine Gefahrensituation gegeben.</p><p></p><p>*noahnung*</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BadRabbit32, post: 80599, member: 1134"] Also ich hatte heute zum 2. Mal ein "komisches" ESP-Erlebnis. Ich bin in eine Hofeinfahrt vorwärts eingefahren mit der Absicht zu wenden: 1. rückwärts wieder rausgefahren auf die Hauptstrasse, mit halber Wagenlänge -stop- 2. Lenkrad stark eingeschalgen 3. 1. Gang 4. mit dem rechten Vorderrad schon über den erhöhten Bordstein gefahren. Meine Geschwindigkeit war bei ca. 5-10km/h, aber hoher Drehzahl und schleifender Kupplung. Das ganze Manöver war unter Zeitdruck, d.h. schnelles Gas geben, bremsen, schalten, gas geben. Dann beim Vorwärtsfahren schaltet sich das ESP ein und mein Schwarzer drosselt voll runter und nimmt das Gas nicht mehr an. Ich denke mir mal, dass es schon an meiner Fahrweise lag, aber wie funzt dieses ESP eigentlich, meine Geschwindigkeit war ja nun wirklich nicht gerade hoch und somit eigentlich objektiv keine Gefahrensituation gegeben. *noahnung* [/QUOTE]
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