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<blockquote data-quote="Timo Boll" data-source="post: 121726" data-attributes="member: 2679"><p>Hab auch kurz überlegt am Fahrwerk was zu ändern*roll*(weil tiefer=optisch schöner), aber dann sind mir wieder die kleinen Problemchen eingefallen, die ich damals mit anderen fiefergelegten Fahrzeugen hatte. Aufsetzen des Endtopfes bei schlechten Straßen, Aufsetzen der Front/Heckschürze, schleifen der Reifen am Kotflüglel, zu hart gefedert(nervt oftmals bei längeren Strecken), innen abgefahrene Reifen, Probleme beim TÜV und vieles mehr. Da bei mir ab und an auch noch 2-3 Personen mitfahren, würden sich diese Probleme sicherlich noch verstärken ! (.....es sei denn, daß Fahrwerk wäre nicht zu extrem,....und dann würd´ es sich optisch nicht mehr lohnen:-/)</p><p></p><p>....nee, daß muss ich nicht nochmal haben....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Timo Boll, post: 121726, member: 2679"] Hab auch kurz überlegt am Fahrwerk was zu ändern*roll*(weil tiefer=optisch schöner), aber dann sind mir wieder die kleinen Problemchen eingefallen, die ich damals mit anderen fiefergelegten Fahrzeugen hatte. Aufsetzen des Endtopfes bei schlechten Straßen, Aufsetzen der Front/Heckschürze, schleifen der Reifen am Kotflüglel, zu hart gefedert(nervt oftmals bei längeren Strecken), innen abgefahrene Reifen, Probleme beim TÜV und vieles mehr. Da bei mir ab und an auch noch 2-3 Personen mitfahren, würden sich diese Probleme sicherlich noch verstärken ! (.....es sei denn, daß Fahrwerk wäre nicht zu extrem,....und dann würd´ es sich optisch nicht mehr lohnen:-/) ....nee, daß muss ich nicht nochmal haben.... [/QUOTE]
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