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<blockquote data-quote="Tibo" data-source="post: 573088" data-attributes="member: 11046"><p>Bei dem Wiederaufbau kommt es natürlich auf die Gesamtkosten an. Da muß ich natürlich vom ersten Teil an Kalkulieren wenn ich das Projekt nicht irgendwann Aufgeben möchte.</p><p> </p><p>Wenn ich nur die Neupreise für den Schlossträger, Xenonscheinwerfer, Felge + neuen Satz Reifen, Tür, Motorhaube, Kotflügel, Wasserkühler, Wischwasserbehälter, Seitenschweller addiere, bin ich schon in einer Sphere wo ich mir die Wirtschaftlichkeit überlegen muß.</p><p>Denn dann kommen ja noch die anderen Reparaturen hinzu, wie Lackierung, Dreieckslenker, Dreieckslenker Halterung, Koppelstangen, Bremsen, Motorlager zzgl. der Verschleißteile zu wechseln und der Inspektion und der Kleinigkeiten die ich jetzt noch nicht kenne.</p><p> </p><p>Und es soll ja ne preiswerte Reparatur werden, keine billige<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tibo, post: 573088, member: 11046"] Bei dem Wiederaufbau kommt es natürlich auf die Gesamtkosten an. Da muß ich natürlich vom ersten Teil an Kalkulieren wenn ich das Projekt nicht irgendwann Aufgeben möchte. Wenn ich nur die Neupreise für den Schlossträger, Xenonscheinwerfer, Felge + neuen Satz Reifen, Tür, Motorhaube, Kotflügel, Wasserkühler, Wischwasserbehälter, Seitenschweller addiere, bin ich schon in einer Sphere wo ich mir die Wirtschaftlichkeit überlegen muß. Denn dann kommen ja noch die anderen Reparaturen hinzu, wie Lackierung, Dreieckslenker, Dreieckslenker Halterung, Koppelstangen, Bremsen, Motorlager zzgl. der Verschleißteile zu wechseln und der Inspektion und der Kleinigkeiten die ich jetzt noch nicht kenne. Und es soll ja ne preiswerte Reparatur werden, keine billige;) [/QUOTE]
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