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<blockquote data-quote="PH-32" data-source="post: 320552" data-attributes="member: 3363"><p>Habe letztens mit einem Bekannten gesprochen der ist in einer "Schadensabteilung" (nennen wir es mal so) </p><p>Es werden z.B. auch Turbolader eingeschickt zu denen und die schauen ob Tropfen förmige verläufe auf den Lamellen sind was auf ein Chiptuning hindeutet und dann gibt es auch Null Kulanz/Garantie.</p><p>Wie sie es genau auslesen weiß ich auch nicht aber es geht. Ist in einem Steuergerätordner wo "du" so leicht nicht drauf zugreifen kannst. Wie so eine BlackBox beim Flugzeug.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PH-32, post: 320552, member: 3363"] Habe letztens mit einem Bekannten gesprochen der ist in einer "Schadensabteilung" (nennen wir es mal so) Es werden z.B. auch Turbolader eingeschickt zu denen und die schauen ob Tropfen förmige verläufe auf den Lamellen sind was auf ein Chiptuning hindeutet und dann gibt es auch Null Kulanz/Garantie. Wie sie es genau auslesen weiß ich auch nicht aber es geht. Ist in einem Steuergerätordner wo "du" so leicht nicht drauf zugreifen kannst. Wie so eine BlackBox beim Flugzeug. [/QUOTE]
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