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<blockquote data-quote="vr-six" data-source="post: 21609" data-attributes="member: 12"><p>Also, ich würde sowas nur bei alten Motoren benutzen. Da kann das dann auch sinnvoll sein, da der Motor dann möglicherweise wirklich "gesäubert" wird. Aber der R Motor ist ja noch neu, und da werden wohl kaum "Verbrauchsspuren" sein.</p><p></p><p>Anfangs habe ich von solchen mittelchen auch nichts gehalten, aber als ich noch im Autohaus gearbeitet habe, da haben wir sowas auch mal ins Werkstattprogramm genommen. Das war aber auch ein Zusatz der nur kurze Zeit dem Motoröl angereichert wurde und nach 50 - 100 km wurde ein Ölwechsel gemacht. Aber man hat es echt gemerkt, bzw. gehört, anfangs rasselte der Motor richtig und klackerte mit den Ventilen, nach einer kurzen Fahrt war das dann vorbei. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vr-six, post: 21609, member: 12"] Also, ich würde sowas nur bei alten Motoren benutzen. Da kann das dann auch sinnvoll sein, da der Motor dann möglicherweise wirklich "gesäubert" wird. Aber der R Motor ist ja noch neu, und da werden wohl kaum "Verbrauchsspuren" sein. Anfangs habe ich von solchen mittelchen auch nichts gehalten, aber als ich noch im Autohaus gearbeitet habe, da haben wir sowas auch mal ins Werkstattprogramm genommen. Das war aber auch ein Zusatz der nur kurze Zeit dem Motoröl angereichert wurde und nach 50 - 100 km wurde ein Ölwechsel gemacht. Aber man hat es echt gemerkt, bzw. gehört, anfangs rasselte der Motor richtig und klackerte mit den Ventilen, nach einer kurzen Fahrt war das dann vorbei. :D [/QUOTE]
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