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<blockquote data-quote="GoodYear-R32" data-source="post: 347193" data-attributes="member: 5063"><p>Abend Leute, habe großes Interesse daran mal zu lernen wie es funktioniert mit der MFA codierung z.B Tachobeleuchtung, Restkilometeranzeige usw. habe hier schon nachgeforscht und ein paar Grundsachen herausgesucht. </p><p>hab jetzt die Software und Hardware von VAGdashCom gefunden und würd mal gerne wissen ob dieses Tool zu gebrauchen ist, kostet ja ziemlich viel .... wäre mir aber wert um was dazuzulernen.</p><p> </p><p>würde sehr gerne mehr über MFA XP vom Svenni lesen finde hier aber kaum was, echt erstaunlich was man auf die Beine stellen kann.</p><p> </p><p>Mir fehlt ganz erlich die Öltemperatur in der MFA, deswegen juckt es bei mir so richtig in den Fingern sowas selber zu codieren usw.</p><p> </p><p>ja und ich habe natürlich auuch nicht überlesen das man da fehler machen kann, aber irgendwo muss man ja anfangen.:great: :great: </p><p> </p><p> </p><p>Danke schonmal für die Hilfe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GoodYear-R32, post: 347193, member: 5063"] Abend Leute, habe großes Interesse daran mal zu lernen wie es funktioniert mit der MFA codierung z.B Tachobeleuchtung, Restkilometeranzeige usw. habe hier schon nachgeforscht und ein paar Grundsachen herausgesucht. hab jetzt die Software und Hardware von VAGdashCom gefunden und würd mal gerne wissen ob dieses Tool zu gebrauchen ist, kostet ja ziemlich viel .... wäre mir aber wert um was dazuzulernen. würde sehr gerne mehr über MFA XP vom Svenni lesen finde hier aber kaum was, echt erstaunlich was man auf die Beine stellen kann. Mir fehlt ganz erlich die Öltemperatur in der MFA, deswegen juckt es bei mir so richtig in den Fingern sowas selber zu codieren usw. ja und ich habe natürlich auuch nicht überlesen das man da fehler machen kann, aber irgendwo muss man ja anfangen.:great: :great: Danke schonmal für die Hilfe [/QUOTE]
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