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Golf 5 R32
Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage
Empfehlenswerte komfortable Tieferlegung für den R32!
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<blockquote data-quote="Marcel" data-source="post: 310087" data-attributes="member: 4773"><p>In Kurven, wo der Asphalt wellig bzw brüchig ist kann das durchaus sein. Die originalen Federn schlucken die Wellen im Asphalt. Die H&R müssen bei dem Tiefgang ja eine gewisse Härte haben und neigen zum hoppeln/springen bei unebenen Kurven. Aber bei gutem Asphalt bin ich mit H&R schneller & sicherer in den Kurven unterwegs und auf der AB jenseits von 220 liegt er auch souveräner als mit Serienfedern in lang gezogenen Kurven. Aber mein nächsten Auto bekommt definitiv ein Komplettes Fahrwerk. Und ich denke es wird ein Bilstein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcel, post: 310087, member: 4773"] In Kurven, wo der Asphalt wellig bzw brüchig ist kann das durchaus sein. Die originalen Federn schlucken die Wellen im Asphalt. Die H&R müssen bei dem Tiefgang ja eine gewisse Härte haben und neigen zum hoppeln/springen bei unebenen Kurven. Aber bei gutem Asphalt bin ich mit H&R schneller & sicherer in den Kurven unterwegs und auf der AB jenseits von 220 liegt er auch souveräner als mit Serienfedern in lang gezogenen Kurven. Aber mein nächsten Auto bekommt definitiv ein Komplettes Fahrwerk. Und ich denke es wird ein Bilstein. [/QUOTE]
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