InterzepTOR
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So. Hab jetzt auch das erste Problem. Vielleicht weiss jemand ne Lösung!
Bin gestern en Berg hochgefahren. Hatte Licht, Klima, Radio an. Dann hab ich auf nem Geraden Stück einen überholt und hab den Blinker gesetzt. Nachdem ich vorbei war hab ich rechts geblinkt und das Fernlicht angemacht. Auf einmal geht die Tachobeleuchgtung und der Drehzahlmesser aus. Sprich er zeigt 0. Für ca. 1 Sekunde oder 2! Geht wieder an und gut!
Heute morgen steig ich ein und starte den Motor. Alles klar. Fahr an und der Tacho geht ned. Nach ein paar Metern geht der Zeiger. Dann fällter wieder ab und ghet wieder. Nach so ner Minute Alles wieder OK! Ohne Probleme gefahren und alles gefuntzt!
Meine Frage jetzt: Ist das ein Zeichen das die Batterie bald schlapp macht. Ein Elektro-Problem oder nur ein Wackler beim Stecker zum Tacho und der Tachobeleuchtung??? Wäre dankbar wenn jemand erfahrung damit hat oder Hilfe weiss.
So long...
Bin gestern en Berg hochgefahren. Hatte Licht, Klima, Radio an. Dann hab ich auf nem Geraden Stück einen überholt und hab den Blinker gesetzt. Nachdem ich vorbei war hab ich rechts geblinkt und das Fernlicht angemacht. Auf einmal geht die Tachobeleuchgtung und der Drehzahlmesser aus. Sprich er zeigt 0. Für ca. 1 Sekunde oder 2! Geht wieder an und gut!
Heute morgen steig ich ein und starte den Motor. Alles klar. Fahr an und der Tacho geht ned. Nach ein paar Metern geht der Zeiger. Dann fällter wieder ab und ghet wieder. Nach so ner Minute Alles wieder OK! Ohne Probleme gefahren und alles gefuntzt!
Meine Frage jetzt: Ist das ein Zeichen das die Batterie bald schlapp macht. Ein Elektro-Problem oder nur ein Wackler beim Stecker zum Tacho und der Tachobeleuchtung??? Wäre dankbar wenn jemand erfahrung damit hat oder Hilfe weiss.
So long...