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<blockquote data-quote="running_gag" data-source="post: 179498" data-attributes="member: 3541"><p>also diese 1. Äußerung find ich jetzt etwas *roll*...</p><p>Manche Leute haben einfach die Kohle nicht das stimmt, andere sind vielleicht auch einfach nicht bereit den Gegenwert des Fahrzeugs noch einmal auszugeben für einen Turboumbau, weil da das Preis-/Leistungsverhältnis einfach nicht mehr stimmt. </p><p></p><p>Dem Rest kann ich allerdings zustimmen. Wobei mich natürlich sehr interessieren würde "was das für andere sind die gutes tun für kleines Geld".</p><p></p><p>Wobei mich ebenfalls immer noch interessieren würde was der basteltechnische Unterschied ist beim Selbsteinbau von EIP im Vergleich zu HGP/Rothe...</p><p>Pleuellagerschalen wechseln kann in beiden Fällen kein Laie...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="running_gag, post: 179498, member: 3541"] also diese 1. Äußerung find ich jetzt etwas *roll*... Manche Leute haben einfach die Kohle nicht das stimmt, andere sind vielleicht auch einfach nicht bereit den Gegenwert des Fahrzeugs noch einmal auszugeben für einen Turboumbau, weil da das Preis-/Leistungsverhältnis einfach nicht mehr stimmt. Dem Rest kann ich allerdings zustimmen. Wobei mich natürlich sehr interessieren würde "was das für andere sind die gutes tun für kleines Geld". Wobei mich ebenfalls immer noch interessieren würde was der basteltechnische Unterschied ist beim Selbsteinbau von EIP im Vergleich zu HGP/Rothe... Pleuellagerschalen wechseln kann in beiden Fällen kein Laie... [/QUOTE]
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