Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Golf 4 R32
Motortuning
EIP vs. HGP
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Low 6" data-source="post: 179131" data-attributes="member: 3163"><p><strong>Eip</strong></p><p></p><p>Dann waren meine Zweifel an EIP ja immer berechtigt gewesen! </p><p> </p><p>Ich habs schon mal geschrieben, ich hab schon mehrere VR6 und auch meinen R32 auf Turbo umgebaut...</p><p> </p><p>Beim R32 hab ich eine sonderversion bekommen...Setup wie der Biturbo und auch die große Abgasanlage und ich habe alles selbst eingebaut! Bin weder Mechaniker noch hab ich sonst was mit Autos zu tun, ich mach das alles nur zum Hobby und aus Interesse!! Wenn man sich den Reperaturleitfaden besorgt, alle Schrauben in verschiedenen Behältern aufbewahrt und das zerlegen des Motors dokumentiert, ist das absolut kein Problem!! Und HGP hat auch sehr viel Geduld, Probleme am Telefon zu lösen, hab öfters mal 40 min mit ihm telefoniert!! Mein Auto ist ab dem ersten Start bis jetzt (15Tkm) ohne jeglicher Probleme gelaufen und geht ab wie verrückt! Wenn ich an die Porschefahrer denke die immer blöd schaun, wenn ich sie kurz vorlasse und dann an ihnen vorbeischieße treibts mir immer ein <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> aufs Gesicht!!</p><p>Oder letztens ein 19jähriges Bubi das mit seinem neuen S3 sponsored by daddy gedacht hat der R hat nur 240 Ps...als ich dann kurz auf der Bundesstraße auf 160 bis zur nächsten Ampel beschleunigt hab hat er sich bei der nächsten Ampel hinter anstatt neben mir angestellt!!!</p><p> </p><p>Was ich damit sagen will: Wenn jemand nen Turbo im R haben will, geht zu HGP!! warum bei so nem heiklen Thema riskieren wenns einfach so viele positiv eingestellte Kunden gibt...Und wenn man sich dann 2000 gespart hat und nach einem Monat platzt der Motor - ist das dann besser???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Low 6, post: 179131, member: 3163"] [b]Eip[/b] Dann waren meine Zweifel an EIP ja immer berechtigt gewesen! Ich habs schon mal geschrieben, ich hab schon mehrere VR6 und auch meinen R32 auf Turbo umgebaut... Beim R32 hab ich eine sonderversion bekommen...Setup wie der Biturbo und auch die große Abgasanlage und ich habe alles selbst eingebaut! Bin weder Mechaniker noch hab ich sonst was mit Autos zu tun, ich mach das alles nur zum Hobby und aus Interesse!! Wenn man sich den Reperaturleitfaden besorgt, alle Schrauben in verschiedenen Behältern aufbewahrt und das zerlegen des Motors dokumentiert, ist das absolut kein Problem!! Und HGP hat auch sehr viel Geduld, Probleme am Telefon zu lösen, hab öfters mal 40 min mit ihm telefoniert!! Mein Auto ist ab dem ersten Start bis jetzt (15Tkm) ohne jeglicher Probleme gelaufen und geht ab wie verrückt! Wenn ich an die Porschefahrer denke die immer blöd schaun, wenn ich sie kurz vorlasse und dann an ihnen vorbeischieße treibts mir immer ein :D aufs Gesicht!! Oder letztens ein 19jähriges Bubi das mit seinem neuen S3 sponsored by daddy gedacht hat der R hat nur 240 Ps...als ich dann kurz auf der Bundesstraße auf 160 bis zur nächsten Ampel beschleunigt hab hat er sich bei der nächsten Ampel hinter anstatt neben mir angestellt!!! Was ich damit sagen will: Wenn jemand nen Turbo im R haben will, geht zu HGP!! warum bei so nem heiklen Thema riskieren wenns einfach so viele positiv eingestellte Kunden gibt...Und wenn man sich dann 2000 gespart hat und nach einem Monat platzt der Motor - ist das dann besser??? [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
Golf 4 R32
Motortuning
EIP vs. HGP
Oben
Unten