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<blockquote data-quote="TurboAndy" data-source="post: 335383" data-attributes="member: 5143"><p>kann mir jemand sagen wie die schrammen auf die blauen rohre für die turbos kommen können? sieht einwenig merkwürdig aus</p></blockquote><p></p><p>Bei dem Drehmoment und der Leistung kippt der Motor bei Vollast ein ganzes Stück mehr, falls keine anderen Motorlager verbaut sind, deswegen kann es schonmal sein das die Schläuche an die Dämmatte oder Motorhaube kommen, ist ja auch nicht wirklich viel Platz und die Schläuche sind höher als die originale Abdeckung.</p><p>Ist aber nix schlimmes. Hatte ich bei meinem 4er .:R Turbo auch.</p><p>Mfg ANdy</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="TurboAndy, post: 335383, member: 5143"] kann mir jemand sagen wie die schrammen auf die blauen rohre für die turbos kommen können? sieht einwenig merkwürdig aus[/QUOTE] Bei dem Drehmoment und der Leistung kippt der Motor bei Vollast ein ganzes Stück mehr, falls keine anderen Motorlager verbaut sind, deswegen kann es schonmal sein das die Schläuche an die Dämmatte oder Motorhaube kommen, ist ja auch nicht wirklich viel Platz und die Schläuche sind höher als die originale Abdeckung. Ist aber nix schlimmes. Hatte ich bei meinem 4er .:R Turbo auch. Mfg ANdy [/QUOTE]
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