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Ein .:R aus MA mit ICOM JTG
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<blockquote data-quote="LeonR32" data-source="post: 359623" data-attributes="member: 4859"><p>Hi, nur kurz, aber die Icom JTG ist eine direkt flüssiganlage, die hat kein verdampfer, aber vom prinzip ist es so, das die durchflussmenge überwacht wird, wenn du nun vollgas gibs ist ab einen gewissen tankfüllstand die rücklaufmenge so gering das die anlage abschaltet, habe ich auch seidem ich die düsen aufgebohrt habe, vorher normal leer gefahren dann passten 60l im tank, nun bei schneller fahrt schaltet die anlage gut 50km eher ab, allerdings bekomme ich dann auch nur 54-56l im tank nachgetankt. also der verbrauch bleibt identisch nur die menge reicht nicht mehr.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LeonR32, post: 359623, member: 4859"] Hi, nur kurz, aber die Icom JTG ist eine direkt flüssiganlage, die hat kein verdampfer, aber vom prinzip ist es so, das die durchflussmenge überwacht wird, wenn du nun vollgas gibs ist ab einen gewissen tankfüllstand die rücklaufmenge so gering das die anlage abschaltet, habe ich auch seidem ich die düsen aufgebohrt habe, vorher normal leer gefahren dann passten 60l im tank, nun bei schneller fahrt schaltet die anlage gut 50km eher ab, allerdings bekomme ich dann auch nur 54-56l im tank nachgetankt. also der verbrauch bleibt identisch nur die menge reicht nicht mehr. [/QUOTE]
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