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<blockquote data-quote="Raoul_Duke" data-source="post: 359592" data-attributes="member: 5829"><p>Das liegt daran dass das Flüssiggas imTank hinten hin und her schwappt und es so dazu kommen kann dass "Luft" durch die Leitung zum Verdampfer gerät.</p><p>Und wenn das passiert und dort nichtmehr genügend Druck anliegt schaltet das STG der Gasnalage auf banzin zurück.</p><p></p><p>Ich hab das auch öfter schonmal wenn ich mit halb leerem Gastank zügig durch enge Kurven knüppel.</p><p>Es soll aber Gastanks geben die mehrere Trennwände innen haben und diesen Effekt vermeiden. kosten allerdings 400-500€ und ein einfacher 50L Radmildentank kostet 150-200€</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Raoul_Duke, post: 359592, member: 5829"] Das liegt daran dass das Flüssiggas imTank hinten hin und her schwappt und es so dazu kommen kann dass "Luft" durch die Leitung zum Verdampfer gerät. Und wenn das passiert und dort nichtmehr genügend Druck anliegt schaltet das STG der Gasnalage auf banzin zurück. Ich hab das auch öfter schonmal wenn ich mit halb leerem Gastank zügig durch enge Kurven knüppel. Es soll aber Gastanks geben die mehrere Trennwände innen haben und diesen Effekt vermeiden. kosten allerdings 400-500€ und ein einfacher 50L Radmildentank kostet 150-200€ [/QUOTE]
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