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<blockquote data-quote="HennoX" data-source="post: 580045" data-attributes="member: 10880"><p>Wieso warmblinker? Er startet den Motor und tfl geht an. Dann tippt er Blinker Hebel kurz links, Scheinwerfer blinkt vier mal und Spiegel zwei mal. Und dann das gleiche rechts. Normalerweise comfortblinkung im 5er ist drei mal blinken, wenn ich mich nicht irre. Was die bei dem in der Programmierung rumgegurkt haben, weiß der Geier. Trotzdem finde ich das hochinteressant. Nun Gutachten werden die nie anfertigen. Aber eigentlich müsste man das per einzelabnahme ja hinkriegen. Es muss ja Richtlinien für das nachträgliche einbauen eines tfl geben...</p><p>Bei denen brauch man gar nicht anfragen. Was die alles für umprogrammierungen anbieten ist vieles nicht zulässig. </p><p>Allerdings hätte ich dann vorne supermoderne Optik und hinten die altbackenden Glühbirnen. </p><p>Ich hab für hinten noch nichts gutes gefunden. Und die valeo LED Dinger mag ich auch nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HennoX, post: 580045, member: 10880"] Wieso warmblinker? Er startet den Motor und tfl geht an. Dann tippt er Blinker Hebel kurz links, Scheinwerfer blinkt vier mal und Spiegel zwei mal. Und dann das gleiche rechts. Normalerweise comfortblinkung im 5er ist drei mal blinken, wenn ich mich nicht irre. Was die bei dem in der Programmierung rumgegurkt haben, weiß der Geier. Trotzdem finde ich das hochinteressant. Nun Gutachten werden die nie anfertigen. Aber eigentlich müsste man das per einzelabnahme ja hinkriegen. Es muss ja Richtlinien für das nachträgliche einbauen eines tfl geben... Bei denen brauch man gar nicht anfragen. Was die alles für umprogrammierungen anbieten ist vieles nicht zulässig. Allerdings hätte ich dann vorne supermoderne Optik und hinten die altbackenden Glühbirnen. Ich hab für hinten noch nichts gutes gefunden. Und die valeo LED Dinger mag ich auch nicht. [/QUOTE]
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