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<blockquote data-quote="R32Carsten" data-source="post: 8773" data-attributes="member: 79"><p>Hi!</p><p></p><p>Also ich hab nen Schalter und für mich war das ein Muss!Bin zwar auch noch kein DSG gefahren aber überzeugen würde es mich denk ich auch nicht!Ich brauch ne Kupplung und muss schalten können 8) !Auch wenn viele sagen bei grosser Leistung ist sowas besser....egal...auch bei 400 PS oder so...schalten muss sein <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> !Deswegen fahre ich auch als Daimler Chrysler Angehöriger KEINEN Benz..weil es ja nix gibt mit Schaltung,6-Zylinder eben so 240 PS!!Abgesehen davon ist der R konkurenzlos und daher bleib ich Golf wohl immer treu <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32Carsten, post: 8773, member: 79"] Hi! Also ich hab nen Schalter und für mich war das ein Muss!Bin zwar auch noch kein DSG gefahren aber überzeugen würde es mich denk ich auch nicht!Ich brauch ne Kupplung und muss schalten können 8) !Auch wenn viele sagen bei grosser Leistung ist sowas besser....egal...auch bei 400 PS oder so...schalten muss sein :) !Deswegen fahre ich auch als Daimler Chrysler Angehöriger KEINEN Benz..weil es ja nix gibt mit Schaltung,6-Zylinder eben so 240 PS!!Abgesehen davon ist der R konkurenzlos und daher bleib ich Golf wohl immer treu :) [/QUOTE]
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