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<blockquote data-quote="BäBä" data-source="post: 472016" data-attributes="member: 6496"><p>Hallo</p><p> </p><p>SUUUUUPER, bin heute früh in die Arbeit gefahren und gemütlich so mit 80 hinter einem LKW gewesen, als auf einmal der Motor hoch dreht, die DSG-Ganganzeige blinkt und nichts mehr geht.</p><p> </p><p>Hab die Karre ausrollen lassen und das wars. Hab eine Werksatt angerufen, damit die mich abschleppen, aber Pustekuchen, die Karre hat sich nicht mehr auf Neutral schalten lassen, das heißt, Abschleppen am auf der Ladefläche.</p><p> </p><p>Die Werkstatt hat den Fehlerspeicher ausgelesen und da steht drin das die Getriebemechatronik im Sack sein soll. Momentan ist die Karre noch in der Werkstatt, weil sie erst sicher sein wollen das es auch die Mechatronic ist und der ganze Scheiß schon bei 132tkm auf der Uhr...das sollte eigentlich noch nicht sein.</p><p> </p><p>Hat von euch einer das Problem auch schon mal gehabt?</p><p> </p><p>Gruß</p><p>Roman</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BäBä, post: 472016, member: 6496"] Hallo SUUUUUPER, bin heute früh in die Arbeit gefahren und gemütlich so mit 80 hinter einem LKW gewesen, als auf einmal der Motor hoch dreht, die DSG-Ganganzeige blinkt und nichts mehr geht. Hab die Karre ausrollen lassen und das wars. Hab eine Werksatt angerufen, damit die mich abschleppen, aber Pustekuchen, die Karre hat sich nicht mehr auf Neutral schalten lassen, das heißt, Abschleppen am auf der Ladefläche. Die Werkstatt hat den Fehlerspeicher ausgelesen und da steht drin das die Getriebemechatronik im Sack sein soll. Momentan ist die Karre noch in der Werkstatt, weil sie erst sicher sein wollen das es auch die Mechatronic ist und der ganze Scheiß schon bei 132tkm auf der Uhr...das sollte eigentlich noch nicht sein. Hat von euch einer das Problem auch schon mal gehabt? Gruß Roman [/QUOTE]
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