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<blockquote data-quote="Tom.Schmeler" data-source="post: 485390" data-attributes="member: 5522"><p>8,5x19 ET 43 ist das absolute Maximum was Serie geht und noch ins Radhaus passt ohne irgendwo zu schleifen (HA) Vorne musst du da schon bisserl was machen damit es rund lauft <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Ansonsten ist 8,5 x 19 ET 48 ein gutes Mass fuer solche die nicht viel Aufwand betreiben wollen...</p><p></p><p>In 9x19 wird es auch hinten schon sehr eng... Vorne kannst du das ohne dicke Fluegel (SRS_Kerscher) getrost vergessen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom.Schmeler, post: 485390, member: 5522"] 8,5x19 ET 43 ist das absolute Maximum was Serie geht und noch ins Radhaus passt ohne irgendwo zu schleifen (HA) Vorne musst du da schon bisserl was machen damit es rund lauft :) Ansonsten ist 8,5 x 19 ET 48 ein gutes Mass fuer solche die nicht viel Aufwand betreiben wollen... In 9x19 wird es auch hinten schon sehr eng... Vorne kannst du das ohne dicke Fluegel (SRS_Kerscher) getrost vergessen... [/QUOTE]
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