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<blockquote data-quote="Der_Lacker" data-source="post: 566161" data-attributes="member: 10436"><p>Also aufjedenfall alles schön entrosten, danach alles verschleifen und dann ein wash primer vorspritzen (2spritzgänge) den lufttrocknen lassen, das lufttrocknen ist ganz wichtig. Und dann eben 3 spritzgänge Füller. </p><p>Wen der Füller getrocknet ist, alles anschleifen, durchschliff stellen ganz vermeiden. Nach dem anschleifen einmal mit dichtmasse arbeiten.</p><p></p><p>Die Kotflügel würde ich gegen neue ersetzen, und die nach Audi Vorgabe mit dichtmasse abdichten. Die ist etwas besser als wie die von VW.</p><p>Bitte nur eine polyurethan klebedichtmasse nehmen!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Der_Lacker, post: 566161, member: 10436"] Also aufjedenfall alles schön entrosten, danach alles verschleifen und dann ein wash primer vorspritzen (2spritzgänge) den lufttrocknen lassen, das lufttrocknen ist ganz wichtig. Und dann eben 3 spritzgänge Füller. Wen der Füller getrocknet ist, alles anschleifen, durchschliff stellen ganz vermeiden. Nach dem anschleifen einmal mit dichtmasse arbeiten. Die Kotflügel würde ich gegen neue ersetzen, und die nach Audi Vorgabe mit dichtmasse abdichten. Die ist etwas besser als wie die von VW. Bitte nur eine polyurethan klebedichtmasse nehmen!! [/QUOTE]
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