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Die Katze ist aus dem Sack Golf 6 .:R
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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 366171" data-attributes="member: 5411"><p>Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten.</p><p></p><p>r32flo hat sich ja nun mit 4 posts in Folge + 1 erneut Aufmerksamkeit verschafft, so sei es dann.</p><p></p><p>Genau aus den von Dir beschriebenen Gründen habe ich mich auch für den R32 entschieden. Akzeptier einfach meine Erfahrungsäußerungen von Begegnungen mit sehr netten Menschen, die sich auch für Autos vom Schlage eines R32 begeistern können.</p><p></p><p>Entgegen dem R32, sei es 4er oder 5er, hat der 6er definitiv ein eher pimp meinen GTI Auftritt. Das wie vor beschriebene R32 Understatement, wird sicher beim R auf der Strecke bleiben und wirkt insgesamt eher krawallig, samt böser Blick, unter dem Aspekt ich will auffallen. Hier scheint nun eine etwas andere Zielgruppe angesprochen zu sein. Wer es mag wird sich auch dafür begeistern können.</p><p>Technisch ist es und bleibt es ein GTI lediglich mit mehr Leistung und der Antriebstechnik aus R32 und GTI Komponenten. </p><p></p><p>Das ein Händler bereits mit deutlichem Nachlass lockt, scheint meine Vermutung zu bestätigen, dass der Run auf den GTI R noch eher verhalten ist. Kann aber auch am weiss liegen, auch wenn das momentan in sein soll.</p><p></p><p>Hier kommt der über GTI:</p><p>Auto Bild Fazit:</p><p>"Der R ist eine Spur zu perfekt. Autos mit C h a r a k t e r brauchen etwas an dem man sich reiben kann"....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 366171, member: 5411"] Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten. r32flo hat sich ja nun mit 4 posts in Folge + 1 erneut Aufmerksamkeit verschafft, so sei es dann. Genau aus den von Dir beschriebenen Gründen habe ich mich auch für den R32 entschieden. Akzeptier einfach meine Erfahrungsäußerungen von Begegnungen mit sehr netten Menschen, die sich auch für Autos vom Schlage eines R32 begeistern können. Entgegen dem R32, sei es 4er oder 5er, hat der 6er definitiv ein eher pimp meinen GTI Auftritt. Das wie vor beschriebene R32 Understatement, wird sicher beim R auf der Strecke bleiben und wirkt insgesamt eher krawallig, samt böser Blick, unter dem Aspekt ich will auffallen. Hier scheint nun eine etwas andere Zielgruppe angesprochen zu sein. Wer es mag wird sich auch dafür begeistern können. Technisch ist es und bleibt es ein GTI lediglich mit mehr Leistung und der Antriebstechnik aus R32 und GTI Komponenten. Das ein Händler bereits mit deutlichem Nachlass lockt, scheint meine Vermutung zu bestätigen, dass der Run auf den GTI R noch eher verhalten ist. Kann aber auch am weiss liegen, auch wenn das momentan in sein soll. Hier kommt der über GTI: Auto Bild Fazit: "Der R ist eine Spur zu perfekt. Autos mit C h a r a k t e r brauchen etwas an dem man sich reiben kann".... [/QUOTE]
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