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Die Katze ist aus dem Sack Golf 6 .:R
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<blockquote data-quote="pasa" data-source="post: 365717" data-attributes="member: 4108"><p>Ach ich gibs langsam auf, du willst mich nicht verstehen...*roll* Die S3 Motoren steuern gut nach oben, der neue R hat ja auch den gleichen Motor dirn also steuert der auch nach oben.. Oder meinst du, der Motor merkt von sich aus, dass er nicht im S3 ist sondern im R und steuert somit nach unten..*lol* *lol* Definiert VW die PS zahl denn anderst als die anderen Hersteller?? statt Pferdestärken, Eselstärken..?? Nicht nur die Turbos schwanken mit der Leistung durch die Aussentemperatur sondern auch die normalen Sauger.. Und glaubs mir, da wurde gar nichts verändert bei der Abstimmung vom S3 zum R.. schonmal was gehört von Baukasten prinzip..??</p><p>Der neue R hat das maximale Drehmoment ab 2500 - 5000 1/min.</p><p>Der R32 bei ca. 3500 1/min, danach abfallend..</p><p> </p><p>Der Drehmoment verlauf ist bei der Beschleunigung auch sehr wichtig..</p><p>Ich hoffe, dass du mal gegen den neuen R mal dein R32 testen kannst, dann wirst du es sehen.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> und das mit Zeugen, so wie du das beschreibst müsstest du ja fast ein R32 Turbo vernschen können..<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> 8) </p><p>So wie du dein Wagen beschreibst oder denn 5er R, müsste man schon meinen es gibt nichts vergleichbares, einach der beste..*roll* </p><p>Man muss halt schon mal durch die 5er R32 Brille durch sehen können..<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pasa, post: 365717, member: 4108"] Ach ich gibs langsam auf, du willst mich nicht verstehen...*roll* Die S3 Motoren steuern gut nach oben, der neue R hat ja auch den gleichen Motor dirn also steuert der auch nach oben.. Oder meinst du, der Motor merkt von sich aus, dass er nicht im S3 ist sondern im R und steuert somit nach unten..*lol* *lol* Definiert VW die PS zahl denn anderst als die anderen Hersteller?? statt Pferdestärken, Eselstärken..?? Nicht nur die Turbos schwanken mit der Leistung durch die Aussentemperatur sondern auch die normalen Sauger.. Und glaubs mir, da wurde gar nichts verändert bei der Abstimmung vom S3 zum R.. schonmal was gehört von Baukasten prinzip..?? Der neue R hat das maximale Drehmoment ab 2500 - 5000 1/min. Der R32 bei ca. 3500 1/min, danach abfallend.. Der Drehmoment verlauf ist bei der Beschleunigung auch sehr wichtig.. Ich hoffe, dass du mal gegen den neuen R mal dein R32 testen kannst, dann wirst du es sehen.. ;) und das mit Zeugen, so wie du das beschreibst müsstest du ja fast ein R32 Turbo vernschen können..:D 8) So wie du dein Wagen beschreibst oder denn 5er R, müsste man schon meinen es gibt nichts vergleichbares, einach der beste..*roll* Man muss halt schon mal durch die 5er R32 Brille durch sehen können..;) [/QUOTE]
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