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Die Katze ist aus dem Sack Golf 6 .:R
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<blockquote data-quote="R32 DSG Turbo" data-source="post: 365698" data-attributes="member: 2003"><p>Egal ob 4er, 5er oder 6er, es ist und bleibt ein Golf mit etwas Mehrleistung um gerade so im Verkehr mitzuschwimmen.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>Der 3.2 stammt vom 2.8 VR 6 von 1992 plus minus ab, der 2.0 Turbo vom 1.8 Turbo von 1997 plus minus. Selbst der och so tolle x35i BMW Motor stammt vom 3.0 Reihensechser von 19xx ab.</p><p> </p><p>Den R finde ich GUT ja sogar sehr GUT, aber Erstens habe ich ihn noch nicht live gesehen und erlebt. Zweitens werde ich nen Teufel tun und meinen Edition 30 drangeben und xxxxx€ draufblättern um etwas besser zu Beschleunigen.</p><p> </p><p>Vielleicht sollte ein Fred erstellt werden indem die Vor- und Nachteile aufgelistet werden können.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32 DSG Turbo, post: 365698, member: 2003"] Egal ob 4er, 5er oder 6er, es ist und bleibt ein Golf mit etwas Mehrleistung um gerade so im Verkehr mitzuschwimmen.:D Der 3.2 stammt vom 2.8 VR 6 von 1992 plus minus ab, der 2.0 Turbo vom 1.8 Turbo von 1997 plus minus. Selbst der och so tolle x35i BMW Motor stammt vom 3.0 Reihensechser von 19xx ab. Den R finde ich GUT ja sogar sehr GUT, aber Erstens habe ich ihn noch nicht live gesehen und erlebt. Zweitens werde ich nen Teufel tun und meinen Edition 30 drangeben und xxxxx€ draufblättern um etwas besser zu Beschleunigen. Vielleicht sollte ein Fred erstellt werden indem die Vor- und Nachteile aufgelistet werden können. [/QUOTE]
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