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Die Katze ist aus dem Sack Golf 6 .:R
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<blockquote data-quote="NilleBu" data-source="post: 326466" data-attributes="member: 4897"><p>Ist ja richtig, aber warum gibt´s dann nen V10 im R8? Der V8 tuts doch auch!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Weißt du was ich meine?!</p><p>Wenn ich nen 2 Liter mit Turbo will kauf ich mir doch gleich nen GTI, warum dann 2 fast die gleichen Autos?! Ein R ist ein R, dass sollte er auch bleiben. Ne Ausnahme war ja schon der V10 TDI im Tuareg R50. Bei der Karre und dem Klientel der langstrecke ist ein Diesel sicher nicht verkehrt. Aber wird jetzt der VIIer ein Hybrid, oder der Golf VIII R ein Diesel-Hybrid, oder ganz Elektro?*buck* AHH, ich dreh durch*lol*</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NilleBu, post: 326466, member: 4897"] Ist ja richtig, aber warum gibt´s dann nen V10 im R8? Der V8 tuts doch auch!:D Weißt du was ich meine?! Wenn ich nen 2 Liter mit Turbo will kauf ich mir doch gleich nen GTI, warum dann 2 fast die gleichen Autos?! Ein R ist ein R, dass sollte er auch bleiben. Ne Ausnahme war ja schon der V10 TDI im Tuareg R50. Bei der Karre und dem Klientel der langstrecke ist ein Diesel sicher nicht verkehrt. Aber wird jetzt der VIIer ein Hybrid, oder der Golf VIII R ein Diesel-Hybrid, oder ganz Elektro?*buck* AHH, ich dreh durch*lol* [/QUOTE]
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