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<blockquote data-quote="PPP" data-source="post: 286009" data-attributes="member: 1375"><p>Also ich kenne das Kurvenlicht von einem Opel Astra OPC (fährt ein Kumpel). Dort ist es so gelöst, dass im Hauptscheinwerfer sich das Licht entprechend bewegt (Methode 1)</p><p> </p><p>Methode 2 ist doch wie bei den Mercedes mit den Nebelscheinwerfern, die an und ausgehen.</p><p> </p><p>Das Steuern mit Blinkern ist doof ich weis, aber den Lenkwinkelsensor anzuzapfen ist für mich unmöglich ? Dazu fehlt mir das Know-how. by the way, was ist mit Svenni's MFA XP eigentlich ? gibts die nicht mehr (Forum leer) ?</p><p> </p><p>Wenn es jemand schafft dann er. :great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PPP, post: 286009, member: 1375"] Also ich kenne das Kurvenlicht von einem Opel Astra OPC (fährt ein Kumpel). Dort ist es so gelöst, dass im Hauptscheinwerfer sich das Licht entprechend bewegt (Methode 1) Methode 2 ist doch wie bei den Mercedes mit den Nebelscheinwerfern, die an und ausgehen. Das Steuern mit Blinkern ist doof ich weis, aber den Lenkwinkelsensor anzuzapfen ist für mich unmöglich ? Dazu fehlt mir das Know-how. by the way, was ist mit Svenni's MFA XP eigentlich ? gibts die nicht mehr (Forum leer) ? Wenn es jemand schafft dann er. :great: [/QUOTE]
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