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<blockquote data-quote="MeisteR32" data-source="post: 89028"><p>Schon einmal etwas von "Marketingstrategie" bei VW und Audi gehört?</p><p>Der A3 3.2 und der R32 (IV und V) sind definitiv NICHT abgeregelt.</p><p>Wozu auch? ca. 250 PS bei über 1500 Kg und den dementsprechenden cw-Werten reichen für keine höheren Geschwindigkeiten.</p><p>Natürlich sind ca. 255 Km/h bei beiden Fahrzeugen unter guten Bedingungen möglich.</p><p></p><p>Zum 2. Punkt: Du redest hier von einem Turbodiesel und einem Otto-Saugermotor.</p><p>Dir ist schon bewusst, daß Diesel im Allgemeinen konzeptbedingt viel Drehmoment besitzen, jedoch sehr wenig Umdrehungen erreichen.</p><p>Sollte ein Diesel Drehzahlen wie ein vergleichbarer Saugermotor wie der VR6 3.2 erreichen, müsste dieser nach der Formel "NM x u/min. = KW" auch in punkto Pferdestärken die Nase vor einem Sauger haben.</p><p>Wie viel Drehmoment haben denn vergleichbare Saugmotoren, die man unbestritten als hochwertig deklarieren kann:</p><p>BMW 3,2 R6: 355 NM</p><p>Porsche 3, <strong>8</strong> B6: 400 NM</p><p></p><p>Und der weiterentwickelte VR6 3.2 aus Golf III-Zeiten, der jetzt gnädigerweise 4 Ventile pro Zylinder hat, entwickelt 380 NM?!*lol* </p><p></p><p>Und der BMW M3 läuft unabgeregelt auch effektive 340 Km/h.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MeisteR32, post: 89028"] Schon einmal etwas von "Marketingstrategie" bei VW und Audi gehört? Der A3 3.2 und der R32 (IV und V) sind definitiv NICHT abgeregelt. Wozu auch? ca. 250 PS bei über 1500 Kg und den dementsprechenden cw-Werten reichen für keine höheren Geschwindigkeiten. Natürlich sind ca. 255 Km/h bei beiden Fahrzeugen unter guten Bedingungen möglich. Zum 2. Punkt: Du redest hier von einem Turbodiesel und einem Otto-Saugermotor. Dir ist schon bewusst, daß Diesel im Allgemeinen konzeptbedingt viel Drehmoment besitzen, jedoch sehr wenig Umdrehungen erreichen. Sollte ein Diesel Drehzahlen wie ein vergleichbarer Saugermotor wie der VR6 3.2 erreichen, müsste dieser nach der Formel "NM x u/min. = KW" auch in punkto Pferdestärken die Nase vor einem Sauger haben. Wie viel Drehmoment haben denn vergleichbare Saugmotoren, die man unbestritten als hochwertig deklarieren kann: BMW 3,2 R6: 355 NM Porsche 3, [B]8[/B] B6: 400 NM Und der weiterentwickelte VR6 3.2 aus Golf III-Zeiten, der jetzt gnädigerweise 4 Ventile pro Zylinder hat, entwickelt 380 NM?!*lol* Und der BMW M3 läuft unabgeregelt auch effektive 340 Km/h.;) [/QUOTE]
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