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chiptuning / wieviel KM habt ihr chip drin
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<blockquote data-quote="Indecent" data-source="post: 47924" data-attributes="member: 960"><p>.....ist doch wahr- "einstellen" es gibt keine Schrauben an diesen Motoren mit der sich in irgendeiner Form was einstellen läßt. "Umstellen"....bestimmt auch nicht- hier handelt es sich lediglich um einen Datensatz mit Grund und Peripherie Parametern. Das so etwas schwer zu entwickeln ist kann sich jeder Laie und auch Fachmann vorstellen....oder warum gibt es so viele Softwarestände für den R? Selbst dabei gehen die Meinungen auseinander welcher denn besser ist.....Also wenn ein "Bytebieger" einen Datensatz für den R hat kann Er Ihn zwar noch umschreiben, aber Wunder sind da nicht zu erwarten. Wer dieses tut hätte sich lieber einen 1,8T kaufen sollen. 10-15 PS sind realisierbar......na ja ,man ist damit halt ein wenig schneller als die Masse <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Indecent, post: 47924, member: 960"] .....ist doch wahr- "einstellen" es gibt keine Schrauben an diesen Motoren mit der sich in irgendeiner Form was einstellen läßt. "Umstellen"....bestimmt auch nicht- hier handelt es sich lediglich um einen Datensatz mit Grund und Peripherie Parametern. Das so etwas schwer zu entwickeln ist kann sich jeder Laie und auch Fachmann vorstellen....oder warum gibt es so viele Softwarestände für den R? Selbst dabei gehen die Meinungen auseinander welcher denn besser ist.....Also wenn ein "Bytebieger" einen Datensatz für den R hat kann Er Ihn zwar noch umschreiben, aber Wunder sind da nicht zu erwarten. Wer dieses tut hätte sich lieber einen 1,8T kaufen sollen. 10-15 PS sind realisierbar......na ja ,man ist damit halt ein wenig schneller als die Masse :D [/QUOTE]
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