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<blockquote data-quote="MeisteR32" data-source="post: 122256"><p>Leistungsmäßig würde eine Auspuffanlage mit weniger Staudruck, also eine "lautere" Anlage, ein leichtes Defizit mit sich bringen.</p><p>Die serienmäßige Anlage ist, wie bereits erwähnt, das Optimum für den R32.</p><p>Natürlich nicht, wenn es einem nur um den Sound geht.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p>Es ist ja auch bei abgezogenem Schlauch bei niedrigen Drehzahlen ein geringer Leistungsverlust vorhanden. </p><p>Zum Thema "Chip".</p><p>Ich fahr seit ca. 1,5 Jahren auch mit optimierter Software herum.</p><p>Der Motor dreht freier, die Verbrauchsanzeige meldet ca. 0,3 Liter Verbrauch weniger und der Drehzahlbegrenzer wurde leicht hochversetzt.</p><p>So sollte der Motor bereits am Werk drehen.</p><p>Nur von 20 PS kann niemand ausgehen, 10 - 15 PS sind das Maximum.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p>Außer man hat nen Schalter und rüstet auf den LMM des DSG um, verbunden mit optimierter Software versteht sich.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MeisteR32, post: 122256"] Leistungsmäßig würde eine Auspuffanlage mit weniger Staudruck, also eine "lautere" Anlage, ein leichtes Defizit mit sich bringen. Die serienmäßige Anlage ist, wie bereits erwähnt, das Optimum für den R32. Natürlich nicht, wenn es einem nur um den Sound geht.;) Es ist ja auch bei abgezogenem Schlauch bei niedrigen Drehzahlen ein geringer Leistungsverlust vorhanden. Zum Thema "Chip". Ich fahr seit ca. 1,5 Jahren auch mit optimierter Software herum. Der Motor dreht freier, die Verbrauchsanzeige meldet ca. 0,3 Liter Verbrauch weniger und der Drehzahlbegrenzer wurde leicht hochversetzt. So sollte der Motor bereits am Werk drehen. Nur von 20 PS kann niemand ausgehen, 10 - 15 PS sind das Maximum.;) Außer man hat nen Schalter und rüstet auf den LMM des DSG um, verbunden mit optimierter Software versteht sich.:) [/QUOTE]
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