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R32 Probleme/Fehler/Defekte
Bremsscheiben vorne haben Riefen
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<blockquote data-quote="supergolf" data-source="post: 153713"><p>Was sind die nicht<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Und ob die besser sind, die Scheibe wird besser ausgelastet, die Beläge fahren sich nicht so schnell ab, sie werden nicht so warm und die Bremsleistung und Dosierung ist nur "geil"!! Mal von der Schwellzeit abgesehen...</p><p></p><p>Und dass solch eine Bremse auch nach der X-ten Bremsung aus 100 oder mehr Standhaft ist das ist klar.</p><p></p><p>Mehrkolbenbremsen im Monoblok sind einfach überlegen auch ist der Sattel viel belastbarer und hat eine große Steifigkeit die sich auch in der Verzögerung auswirkt.</p><p></p><p>Zu den Riefen. Also die Riefen können mehrer Gründe haben, fehler beim Einfahren und somit keine genau eingelaufenen Scheiben, fehlerhafte Härte und/oder Zusammensetzung der Beläge (zu hart, nicht richtig verbunden innerhalb der Verbundgefüge).</p><p></p><p>Aber solche Riefen ergeben sich auch bei starker Belastung einer Scheibe, muss kein schnelles fahren sein aber hartes Bremsen. Dann kann es sein, dass sich kleine Reststücke in der Belagoberfläche verkleben und auch Schmutz. Das überträgt sich dann sehr schnell auf die Scheibe.</p><p></p><p>Man kann eine Bremsscheibe sehr leicht auf der Oberfläche beschädigen.</p><p></p><p>Auch sollte eine Bremsanlage von Zeit zur Zeit freigefahren werden.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Benni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="supergolf, post: 153713"] Was sind die nicht:) Und ob die besser sind, die Scheibe wird besser ausgelastet, die Beläge fahren sich nicht so schnell ab, sie werden nicht so warm und die Bremsleistung und Dosierung ist nur "geil"!! Mal von der Schwellzeit abgesehen... Und dass solch eine Bremse auch nach der X-ten Bremsung aus 100 oder mehr Standhaft ist das ist klar. Mehrkolbenbremsen im Monoblok sind einfach überlegen auch ist der Sattel viel belastbarer und hat eine große Steifigkeit die sich auch in der Verzögerung auswirkt. Zu den Riefen. Also die Riefen können mehrer Gründe haben, fehler beim Einfahren und somit keine genau eingelaufenen Scheiben, fehlerhafte Härte und/oder Zusammensetzung der Beläge (zu hart, nicht richtig verbunden innerhalb der Verbundgefüge). Aber solche Riefen ergeben sich auch bei starker Belastung einer Scheibe, muss kein schnelles fahren sein aber hartes Bremsen. Dann kann es sein, dass sich kleine Reststücke in der Belagoberfläche verkleben und auch Schmutz. Das überträgt sich dann sehr schnell auf die Scheibe. Man kann eine Bremsscheibe sehr leicht auf der Oberfläche beschädigen. Auch sollte eine Bremsanlage von Zeit zur Zeit freigefahren werden. Gruß Benni [/QUOTE]
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