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Beitrag
<blockquote data-quote="jesses" data-source="post: 40413" data-attributes="member: 245"><p>Das seh' ich auch so.</p><p></p><p>Erkundige Dich doch mal, was die 60000er-Inspektion beim R für gewöhnlich kostet. Ich denke, dann überlegst Du Dir das Angebot ganz sicher nochmal. Das bekommst Du sogar noch was raus <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Wenn Dich der R interessiert, achte auf jeden Fall auf den Zustand der Bremsanlage und -beläge, Dellen/Steinschlag u.ä. Rost wird beim R in dem Alter sicher kein Thema sein. Interessant ist sicher auch noch, was bisher an dem Wagen gemacht wurde (Serviceheft, sonst. Werkstattbelege...).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jesses, post: 40413, member: 245"] Das seh' ich auch so. Erkundige Dich doch mal, was die 60000er-Inspektion beim R für gewöhnlich kostet. Ich denke, dann überlegst Du Dir das Angebot ganz sicher nochmal. Das bekommst Du sogar noch was raus :) Wenn Dich der R interessiert, achte auf jeden Fall auf den Zustand der Bremsanlage und -beläge, Dellen/Steinschlag u.ä. Rost wird beim R in dem Alter sicher kein Thema sein. Interessant ist sicher auch noch, was bisher an dem Wagen gemacht wurde (Serviceheft, sonst. Werkstattbelege...). [/QUOTE]
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