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<blockquote data-quote=".:r-line" data-source="post: 399189" data-attributes="member: 6403"><p>habe einen golf 4 r32 und wollte ein gewinde verbauen. nun habe ich folgende probleme</p><p></p><p></p><p>ich fahre oz ultraleggera 8x19 mit 215/35 r19 </p><p>VA mit 15mm je seite auf ET 30</p><p>HA mit 25mm je seite auf ET 20 </p><p></p><p>jetzt wollte ich ihn so weit runter drehen bis zwischen dem reifen und dem radhaus ein finger durch passt.</p><p>bin sonst nur erprobt auf dem gebiet golf 3 </p><p>soweit ich richtig gelesen habe,kann man an der hinterachse den sturz nicht verstellen,außer man kauft eine korrektur strebe bei kw für 290 €.</p><p></p><p>also brächte ich </p><p>gewinde</p><p>neue domlager</p><p>korrektur-kit</p><p></p><p></p><p>und ab zum eintragen</p><p></p><p>kann ich mit der et den wagen so weit runterdrehen oder muss ich vorne mit der ET45 fahren und hinten ET 30? </p><p>muss ich vorne die kanten umlegen?</p><p></p><p></p><p>hoffe irgendwer kann mir alle fragen beantworten<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE=".:r-line, post: 399189, member: 6403"] habe einen golf 4 r32 und wollte ein gewinde verbauen. nun habe ich folgende probleme ich fahre oz ultraleggera 8x19 mit 215/35 r19 VA mit 15mm je seite auf ET 30 HA mit 25mm je seite auf ET 20 jetzt wollte ich ihn so weit runter drehen bis zwischen dem reifen und dem radhaus ein finger durch passt. bin sonst nur erprobt auf dem gebiet golf 3 soweit ich richtig gelesen habe,kann man an der hinterachse den sturz nicht verstellen,außer man kauft eine korrektur strebe bei kw für 290 €. also brächte ich gewinde neue domlager korrektur-kit und ab zum eintragen kann ich mit der et den wagen so weit runterdrehen oder muss ich vorne mit der ET45 fahren und hinten ET 30? muss ich vorne die kanten umlegen? hoffe irgendwer kann mir alle fragen beantworten:D:D:D [/QUOTE]
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