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Bei den Dieseln gemogelt in den USA?
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<blockquote data-quote="RS999" data-source="post: 562505" data-attributes="member: 10245"><p>Ich weiß echt nicht was da ein Wind drum gemacht wird...</p><p></p><p>Wer ein betroffenes Fahrzeug besitzt wird angeschrieben, die Karre wird umgerüstet und gut. Wo ist denn da der Schaden entstanden für den Endverbraucher? Ich glaube NIEMAND (!) hat einen VW aufgrund des geringen NOX-Ausstosses gekauft <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Da waren andere Gründe für verantwortlich. Im Endeffekt ist es ja auch wurscht was da jetzt gelaufen ist. Jetzt heisst es Mund abwischen, die Karre aus dem Dreck ziehen und sich auf die neuen Modelle konzentrieren.</p><p>Denkt ihr denn VW hat ganz allein geschummelt?</p><p>Schon in den 90ern gab es bei fast allen Herstellern Programme die bei geöffneter Motorhaube die Drosselklappe nicht voll geöffnet haben. Wichtig bei der damaligen ASU...</p><p></p><p>Wie gesagt, ich bin zwar als Mitarbeiter indirekt betroffen, aber deswegen geht für mich die Welt nicht unter. Ich fahre weiterhin meinen R32, das beste Auto das ich je hatte. Und ich bin jeden Tag bei der Arbeit 100% Audianer <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Irgendwo tricksen Sie doch alle. Das fängt beim kleinen Mann an der die Steuererklärung frisiert und hört bei den mächtigen Konzernen auf die Kinder schuften lassen, mit Fabrikabfällen die Umwelt vergiften oder eben bei Abgastests schummeln. </p><p></p><p>Ich möchte das nicht verharmlosen, es ist schlimm was da passiert ist, aber irgendwann muss man mal weitermachen. </p><p></p><p>Ich sitze übrigens gleich im Flieger, und in dem Land wo die Reise hingeht wären die Menschen froh wenn das ihr größtes Problem wäre <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RS999, post: 562505, member: 10245"] Ich weiß echt nicht was da ein Wind drum gemacht wird... Wer ein betroffenes Fahrzeug besitzt wird angeschrieben, die Karre wird umgerüstet und gut. Wo ist denn da der Schaden entstanden für den Endverbraucher? Ich glaube NIEMAND (!) hat einen VW aufgrund des geringen NOX-Ausstosses gekauft ;) Da waren andere Gründe für verantwortlich. Im Endeffekt ist es ja auch wurscht was da jetzt gelaufen ist. Jetzt heisst es Mund abwischen, die Karre aus dem Dreck ziehen und sich auf die neuen Modelle konzentrieren. Denkt ihr denn VW hat ganz allein geschummelt? Schon in den 90ern gab es bei fast allen Herstellern Programme die bei geöffneter Motorhaube die Drosselklappe nicht voll geöffnet haben. Wichtig bei der damaligen ASU... Wie gesagt, ich bin zwar als Mitarbeiter indirekt betroffen, aber deswegen geht für mich die Welt nicht unter. Ich fahre weiterhin meinen R32, das beste Auto das ich je hatte. Und ich bin jeden Tag bei der Arbeit 100% Audianer ;) Irgendwo tricksen Sie doch alle. Das fängt beim kleinen Mann an der die Steuererklärung frisiert und hört bei den mächtigen Konzernen auf die Kinder schuften lassen, mit Fabrikabfällen die Umwelt vergiften oder eben bei Abgastests schummeln. Ich möchte das nicht verharmlosen, es ist schlimm was da passiert ist, aber irgendwann muss man mal weitermachen. Ich sitze übrigens gleich im Flieger, und in dem Land wo die Reise hingeht wären die Menschen froh wenn das ihr größtes Problem wäre ;) [/QUOTE]
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