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<blockquote data-quote="ishino" data-source="post: 139956" data-attributes="member: 1945"><p><a href="https://www.r32-club.de/downloads.php?do=file&id=92" target="_blank">https://www.r32-club.de/downloads.php?do=file&id=92</a></p><p>das ist ne anleitung für den 5er</p><p>denke mal das du die 4er anlage hast, das macht aber nichts</p><p>das prinzip und der aufbau ist denke ich mal das gleiche</p><p> </p><p>die feder muss mit hinein, da das die rückstellfeder ist</p><p>wird luft angesaugt über den unterdruckschlauch</p><p>muss der entstehende unterdruck grösser sein als die</p><p>entgegenwirkende kraft der feder und die klappe geht auf.</p><p>wird das ventil geschlossen und keine luft mehr angesaugt</p><p>geht die klappe aufgrund der rückstellfeder wieder zu</p><p> </p><p>wenn du die anlage eintragen lassen willst ist es glaube ich</p><p>doch schon ratsam die dose dranzulassen </p><p>da hab ich gerade gar nicht dran gedacht, sorry *oops*</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ishino, post: 139956, member: 1945"] [URL]https://www.r32-club.de/downloads.php?do=file&id=92[/URL] das ist ne anleitung für den 5er denke mal das du die 4er anlage hast, das macht aber nichts das prinzip und der aufbau ist denke ich mal das gleiche die feder muss mit hinein, da das die rückstellfeder ist wird luft angesaugt über den unterdruckschlauch muss der entstehende unterdruck grösser sein als die entgegenwirkende kraft der feder und die klappe geht auf. wird das ventil geschlossen und keine luft mehr angesaugt geht die klappe aufgrund der rückstellfeder wieder zu wenn du die anlage eintragen lassen willst ist es glaube ich doch schon ratsam die dose dranzulassen da hab ich gerade gar nicht dran gedacht, sorry *oops* [/QUOTE]
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