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<blockquote data-quote="Tom.Schmeler" data-source="post: 448462" data-attributes="member: 5522"><p>Kommt mir eher vor als kaeme es von der Fahrseite... Denn spueren tut man es im Bodenblech ganz gut...aber erst ab 70, die Virbrationen scheinen uber die Querlenker in den Fahrerfussraum zu gelangen...wenn ich den Tunnel anfasse ist nix zu spueren... </p><p> </p><p>Ich hasse Troubleshooting !! das wir immer unoetig teuer... man wechselt 4 Sachen und ist ein paar hundert 100 los und im Endeffekt wars die Hardyscheibe fuern 100 oder so... 8-(</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom.Schmeler, post: 448462, member: 5522"] Kommt mir eher vor als kaeme es von der Fahrseite... Denn spueren tut man es im Bodenblech ganz gut...aber erst ab 70, die Virbrationen scheinen uber die Querlenker in den Fahrerfussraum zu gelangen...wenn ich den Tunnel anfasse ist nix zu spueren... Ich hasse Troubleshooting !! das wir immer unoetig teuer... man wechselt 4 Sachen und ist ein paar hundert 100 los und im Endeffekt wars die Hardyscheibe fuern 100 oder so... 8-( [/QUOTE]
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